文档介绍：2013年5月哈尔滨工业大学机电学院蒋彦程液压知识复习填空题:1、容积式液压泵是靠密封容积的变化来实现吸排油的。2、当泵输出的油液直接通向油箱时,泵的输出压力为零。3、滑阀的瞬态液动力只与阀的阀芯移动速度有关,而与阀的阀口开度本身无关4、油液中混入的空气泡越多,则油液的体积压缩系数越大,油液的等效体积弹性模量越小,而发生空气溶解在油液中时,则不变。5、我均运动粘度的厘cst数来表示的。如30号机械油,表示平均运动粘度在40℃时为30厘cst。6、液压缸在工作行程很长的情况下,使用柱塞缸油缸最合适。7、当溢流阀通过额定流量时,进口处的压力成为全流压力;全流压力与开启压力之差称为静态调压偏差。8、在要求加工带台肩工件的外圆磨床上,应该使用行程控制制动式换向回路。9、高压系统宜采用柱塞泵。10、液压泵的工作压力,也是输出压力取决于负载。11、对于变量泵-定量马达容积调速系统。当系统工作压力不变时,该回路是恒扭矩调速。12、液压传动是以液体为介质,以压力能的形式来传递动力。13、液压系统的压力取决于负载,执行元件的运动速度取决于流量。14、液压传动装置组成:能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置。15、液压泵按结构可分为:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵;液压阀按用途可分为:方向控制阀、流量控制阀、压力控制阀。16、双出杆活塞缸当缸筒固定杠杆其移动范围为行程的3倍。17、常见的调速回路有:节流调速、容积调速、容积节流调速。18、对液压油来说,压力增大,粘度增加;温度升高,粘度下降。19、液压传动是利用液体的压力能来传递能量;而液力传动是利用液体的动能来传递能量。20、调速阀是由定差式减压阀和节流阀相串联而得。21、进口节流调速回路中溢流阀起定压阀作用,工作状态是常开;旁路节流调速回路中溢流阀起安全阀作用,工作状态是常闭。22、一般的快进方式为单杆活塞缸的差动连接方式。2013年5月哈尔滨工业大学机电学院蒋彦程简答题:1、什么是背压阀?有哪些背压阀元件?于阀的功能而形成一定的压力,压力一般可以调节;可作背压阀的元件:溢流阀、单向阀、顺序阀以及节流阀。2、液压油的选择:如果系统压力越高,环境温度越高,工作部件运动速度越慢时,选择液压油的粘度应越大。3、基本的液压回路有:换向回路、出口节流或进口节流调速回路、快速运动回路、速度换接回路(有行程阀)。4、对节流阀的最小稳定流量的解释当节流阀的流通面积很小时,在保持所有因素不变的情况下,通过节流口的流量会出现周期性的脉动,甚至会出现断流。这就是节流阀的阻塞现象。节流口的阻塞现象会使液压系统的执行件的速度不均匀。因此每个节流阀都有一个能正常工作时的最小流量限制,称为节流阀的最小稳定流量。5、液压系统的组成及各部分作用:能源装置:把机械能转化为压力能;执行装置:把液压能转化为机械能的装置;控制调节装置:对系统中的压力,流量或流动方向进行控制调节的装置;辅助装置:上述三部分以外的其他装置;传动介质:用来传递液压能的载体,如压力油。6、液体的可压缩性解释:液体受外力的作用而使其体积发生变化的性质被称为液体的可压缩性;用体积压缩系数κ来表示;01VVP???=κ;7、齿轮泵的内泄通道:齿轮端部和侧板之间;齿轮齿顶和壳体之间;两齿合齿之间。分析题:1、中位机能(课本120页):1)系统保压当P口被堵塞,当P口不太通畅地与T口接通时,系统能保持一定的压力供油路使用。2)系统卸荷P口与T口接通3)换向平稳性和精度当液压缸A、B两口都封闭时,换向不平稳,但精度高;当A、B两2013年5月哈尔滨工业大学机电学院蒋彦程口都与T接通时,换向过程中工作部件不易制动,换向精度低,但换向冲击小。4)启动平稳性,阀在中位时,液压缸某腔若接通油箱,则启动时该腔因为油液起缓冲作用而使启动不平稳。2、调速回路1)进口节流调速回路活塞速度:111111111)()(+?=?==???AFApCAAFpACAAqvpTpT1TA——节流阀的流通面积,C为节流阀的系数;?——节流阀的指数,。功率损失:11111qpqpqpqpPPPTpppp???=?=?=?回路效率:pppTppCqpFvqppqpqpqp=?+==)(111111η输出功率:111111)(pppCApqPpT??==调速范围:TTTCRAAvvR===min1max1minmax速度刚性:vFApFApCAAvFkppTv?????=?=???=?+111111)(进口节流系统调速的特点:①将多余油液由溢流阀溢走,造成功率损失,故效率低。②一般不能承受负值负载,除非在其回油路上设置背压阀。③进口节流式调速回路中油液通过节流阀所产生的热量随油液进入液压缸。2)出口节流(课本184页表8-1)出口节流调速系统的特