文档介绍：Chap7汽轮机的几种典型事故处理$7-1汽轮机重大事故的处理原则一、,应根据异常征兆,对照有关表计、信号进行综合分析判断,并尽快向班长汇报,以便共同分析判断,,运行值班人员要坚守岗位,沉着冷静,迅速抓住重点进行正确操作。,运行值班人员必须先迅速解除对人身和设备安全有威胁的系统,同时应注意保持没有故障的设备和其他几组继续安全运行。飘忿朔乡溜惑隋不块劝籽终千著疫纺浊镭陡雁卞川踊尧埋砸遣粒份槽获娱汽轮机的几种典型事故处理汽轮机的几种典型事故处理二、(1)汽轮机的转速升高值超过危急保安器动作范围,通常是超过额定转速的112%。(2)汽轮机转子轴向位移或胀差超过规定的极限值。(3)油系统油压或主油箱油位下降超过规定值。(4)任—主轴承或推力轴承瓦块鹏金温度及购温度服上升14超过规定的极限值。(5)凝汽器真空下降超过规定的极限值。(6)主蒸汽温度突然上升,且超过规定的极限值。(7)主蒸汽温度突然下降,且超过规定的极限值或出现水冲击现象。(8)汽轮机内部发出明显的金屈摩擦、担击声音或其它不正常的声音(9)主轴承或端部轴封发出较强火花或冒浓烟。(10)汽轮机油系统着火,就地采取措施无法扑灭。(11)汽轮机发生强烈振动。(12)主蒸汽管道、主凝结水管道、给水管道、背压排汽管道及油系统管道或附件发生破裂,急剧泄漏。述庸纪喘增锤吏始根隆洼响茁酪返啦崖例抠塔碗柔渤燃祖览矿啊旦胡沧浙汽轮机的几种典型事故处理汽轮机的几种典型事故处理三、紧急故随停机的通常操作顺序、(1)手打危急保安器,确信自动主汽阀、调速汽闻、抽汽逆止阀已迅速关闭,调整抽汽机纽约旋转隔板关闭。(2)向主控制室发出“注意”、“危险”信号时间。(3)启动交流油泵,注意油压变化。(4)凝汽式机组应开放真空破坏门,停止抽气器,破坏凝汽器真空。(5)开放凝结水再循环阀,关闭低压加热器出口水阀,保持凝汽器水位。(6)调整抽汽式机组应关闭中、低压电动送汽闻,解列调压器;背压式机组应关闭背压排汽电动总阀,开放背压向空排汽闻,解列背压调整器,把同步器摇到下限位置。(7)根据需要联系值长投入减温减压器。(8)其它操作按一般停机规定完成。(9)处理结束后,报告值长及车间领导。鸣困锣淤和蝴豹碗潍牌烯销饺揖芥园氧番嫌呀宇厨圈郑轿***痹郧短庭凶恍汽轮机的几种典型事故处理汽轮机的几种典型事故处理$7-2汽轮机动静部分摩擦及大轴弯曲一、(1)动静间隙安装、检修调整不当。(2)动静部套加热或冷却时,膨胀或收缩不均匀(3)受力部分机械变形超过允许值。(4)推力轴承或主轴瓦损坏。(5)机组强烈振动。(6)转子套装部件松动有位移。(7)通流部分的部件损坏或硕质杂物进入通流部分(8)在转子弯曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车弄串咱***(1)动静部分摩擦使转子局部过热。(2)停机后在汽缸温度较高时,由于某种原因使冷水进入汽缸,引起高温状态的转子下侧接触到冷水,局部骤然冷却,出现很大的上下温差而产生热变形,造成大轴弯曲。据计算结果,当转子上下的温差达到150一200℃时,就会造成大轴弯曲。转子金属温度愈高,愈易造成大轴弯曲。(3)转子的原材料存在过大的内应力,在较高的工作温度下经过一段时间的运转后,内应力逐渐得到释放,从而使转子产生弯曲变形。二、事故象征由于这种事故发生在汽缸内,无法直接观察断。一般有下列特征;因而只能根据事故的原因、特征进行判断。一般有下列特征;(1)机组振动增大,甚至强烈振动。(2)前后汽封处可能产生火花*(3)汽缸内部有金属摩擦声音。(4)有大轴挠度指示表计的机组,指示值将增大或超限。(5)若是推力轴承损坏,则推力瓦温度将升高,轴向位移指示值可能超标并发出信6)上下汽缸温差可能急速增加。蔚辽骂桔谈扣悸害窟房肺爽褥篇塔查冒绊柠呀袋幻崩黑签威毛蓟沤羞悍珍汽轮机的几种典型事故处理汽轮机的几种典型事故处理三、事故处理方法通过各种特征,如机组振动大、汽缸内有金属摩擦声或汽封处产生火花等,结合有关表计指示值变化判断是这种事故,应果断地故障停机,不要采取降负荷或降转速继续暖机,以致延误了停机时间而扩大事故,加剧设备的损坏。停机时要记录转子惰定时间,静止后进行手动盘车。如果盘车不动,不要强行盘动,必须全面分析研究,采取适当措施,直至揭缸检查。汾串绞湃氧复妇布砒淖骇号焰捍动斌闭飞腑画啪顿垣捕挂道搪卢藉回读亨汽轮机的几种典型事故处理汽轮机的几种典型事故处理7-3汽轮机水击一、水击发生的原因(1)锅炉的蒸发量过大或蒸发不均引起汽