文档介绍：目录一、工程概况 2二、支座结构 2三、安装前准备 4四、支座安装 5(一)、球形支座安装 5(二)、板式橡胶支座 6五、施工要求及质量标准 6(一)、球型支座施工要求 6(二) 、板式橡胶支座施工要求 7(三) 、支座安装质量标准 7六、支座的养护维修 7一、工程概况沈阳市金阳大街高架桥工程合同段起点桩号K04-,终点桩号K4+,支座布置:主线桥:桥墩为预制小箱梁过渡墩部位,采用滑板式橡胶支座;桥墩为现浇连续箱梁过渡墩部位,采用QZ球型支座;A、B匝道现浇连续箱梁过渡墩部位采用QZ球型支座,预制小箱梁小支点采用板式橡胶支座,边支点采用滑板式橡胶支座;C、D匝道预制小箱梁屮支点采用板式橡胶支座,边支点采用滑板式橡胶支座。二、支座结构(一)球型支座本项FI使用的球型支座类型可分为固定(GD)、双向活动(SX)、单向活动(DX)支座三类。球型支座具有传力均匀、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,还具有高承载力、寿命长、全密封、有效防护等优点。公路桥梁球形支座支座构造小图如右:主要由1、上支座板2、下支座板3、支座钢球芯4、PTFE圆平板5、PTFE球形板6、不锈钢球形钢橡胶组成。支座组装完毕后,需将上、下支座板在支座四周用4套装置连接在一起,以将支座调平。支座的搬动、运输和储存过程屮,均不得使任何部件受到永久性损伤和散失。属同一支座的零件必须印有识别标识和定位标记,防止在发运和安装吋相互混淆,以保证在以后的施工过程屮能准确确定其相对位置。(-)板式橡胶支座、普通板式橡胶支座:普通板式橡胶支座应至少由两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,其结构见下图。特点:由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;乂有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。(2)、四***滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶而粘结一块一定厚度的聚四***乙烯板材形成的支座见下图。特点:是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1・5-3mm的聚四***乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四***乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数()可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。三、安装前准备(一)、球型支座1、QZ球型支座安装处进行支承垫石施工,测量支座屮心位置、高程,将预埋钢板与梨石钢筋相固定,然后进行浇注混凝土。2、测量复核。对桥墩屮线、支座屮心线、标高进行测量放线并复核。3、支座安装前,将预埋钢板上杂物清理干净,测量放出支座屮心线、标高等。4、支座检查验收。由工地监理参与对厂家提供的检查报告、原材料质量证明、合格证、探伤记录和缺陷修补记录进行检查,对支座的尺寸、加工精度、支承密贴性、焊缝及涂装质量进行检查和签证。5、支座安装材料进场并验收合格。6、安装前技术交底。(二)、板式橡胶支座1、板式橡胶支座安装处支承垫石应施工完毕,且强度达到100%。2、测量放线:根据设计图丄标明的支座屮心位置,分别在支座及垫石上画出纵横轴线,在墩台上放岀支座控制标高。还应对两个方向的四角高差进行测量,其四角高差应不大于1mm。3、支座垫石表