文档介绍：股票研究替代能源行业[]相关报告策略双周报:能源,本是同根生替代能源汽车的节能、减排与经济性()行业专题事件点评:双4万亿的诱惑()——《节能减排专题》之《节能与替代能源汽车篇》策略双周报:行业配置决定投资时点替代能源策略研究团队王稹韩若冰()021-38676666王成桑永亮专题报告:蓄力待动,尤须冷静wangzhen@张赟()¾对比“使用行驶过程”与“全过程”的能耗与排放。事件点评:这算落下来的半只靴子么?本报告导读:¾利用总拥有成本(TCO)测算方法,我们对个人消()费者的购车经济性做定量分析。策略双周报:谈谈参会感受()投资要点:会议纪要:智能电网初探z在动力电池的产业结构、技术路线、上游资源、下游需求等研究基础()上,我们换一个角度来看节能与替代能源汽车,分析三个方面:节约策略双周报:我们倾向于配置业绩稳定能源,减少排放,摆脱石油约束。增长品种()z从石油依赖到替代能源的过渡是相对漫长的过程!节能与替代能源汽事件点评:各国政府持续关注节能和清车发展的各种技术路线在节能减排上各具特点,各国选择有所差异。洁能源对于拉动内需,经济转型以及创本报告分别对比了“使用行驶过程”与“全过程”的能耗与排放。造就业机会的作用()z通过“节能”、“减排”、“石油消耗”等比较,可以看出,在以燃料电策略双周报:我们决定依然超配电池板池为代表的氢能源技术成熟之前,混合动力车与电动车,而非煤基替块代燃料、生物燃料、氢燃料电池车,是最适合我国国情的发展路线:()既存在一定的节约能源、减少排放的实质作用,又符合能源战略,有行业专题:到SmartGrid:效降低对石油资源的依赖;同时实现汽车产业的曲线式跨越发展。电力系统的美好愿景()z我国以煤炭为主的能源结构注定现阶段推广电动车并无直接的清洁减行业更新:期待可再生能源发展专项基排效益。我们认为,发展电动车实现环保减排的根本出路在于:调整金的设立我国能源结构,逐步降低电力中煤电所占比重。从根本意义上,节能()减排是系统工程。发展新能源汽车不仅仅是让汽车使用“新”能源,策略双周报:预计短期表现略微优于大盘更需要整个国家使用“新”能源。()z节能与替代能源汽车产业的发展最终依赖于消费市场的启动,从消费行业点评:万钢再提新能源公交与半导者角度来看,节能与替代能源汽车的经济性是尤为重要的。购车的政体照明推广规划府直接补贴将是推广初期最为有效的手段。利用总拥有成本(TCO)测()行业专题:电池:谁驱动了谁算方法,我们对个人消费者的购车经济性做定量分析。()z混合动力汽车的节油性能一般随混合比增加而提升。成品油价的提升行业专题:到SmartGrid:可以加快成本回收速度,使得消费者可接受的混合动力汽车溢价提高,外面的泡沫很精彩消费意愿提升。()z城市类购车者可接受的溢价(补贴后)低于城郊类购车者,技术相对行业专题:到SmartGrid:外面的泡沫很精彩成熟,价格相对较低,维护方便且无需充电的HEV车型将会成为市场()推广的先锋。HEV更适合长途行驶较