文档介绍：北京盈科(济南)律师事务所的柴玉丽律师代表上百名新赛欧车主到国家质检总局正式递交的律师函齐鲁网3月14日讯当你驾驶着自己新买的爱车飞驰在高速公路时,突遭爱车跳档或熄火,失去动力,你会是一种什么感受?又该怎样维权呢?北京盈科(济南)律师事务所的三位律师表示,愿意帮助车主公益维权。而且据她们统计,当前登记代理维权的新赛欧车主就有120多人,今天上午她们已代表上百名新赛欧车主到了国家质检总局,并正式递交了律师函。网友反映:上海通用雪佛兰新赛欧轿车陷"跳档熄火门"3月7日,济南的张先生在齐鲁网《阳光连线》中爆料称:刚买的新车"在3500公里首保后不久便开始出出现熄火,特别在路口摘空档滑行时熄火更加麻烦!"这个爆料一石激起千层浪,不少拥有同样车型的车主开始跟帖回应。一网友爆料称:",行驶1000公里左右时便出现踩离合挂空档熄火,至今出现很多次,严重影响驾车安全"另一网友爆料称:雪佛兰新赛欧"不但没解决倒挡跳空挡的问题,还出现行驶过程中前进档跳空挡,从此以后此车不敢跑长途,不敢上高速。"近日,记者联系到了张先生,她告诉记者,、手动优逸版的雪佛兰新赛欧轿车,可跑了3500公里,就发现了莫名熄火的问题。"在张先生的介绍下,记者加入一个赛欧维权的QQ群,在跟群里的车主聊天时得知,出现类似问题的车主大多是在10月份之后购买的该品牌轿车,她们当初购买都是冲着通用汽车的大品牌和"全民理想家轿"的广告宣传而下定的决心,没想到购车后会出现这样的问题,主要集中在"无规律跳档"和"莫名熄火"两个方面。4S店与上海通用回应:只能够进行软件升级带着这么多网友反映的问题,记者联系了位于济南市济青高速零点立交桥北侧的山东润艺天成汽车销售服务有限公司,这里既是上海通用雪佛兰轿车在山东的4S店,又是张先生等众多网友购车的地方。记者表明采访意图之后,这里的工作人员以公司规定为由,拒绝接受采访。记者随后拨通了上海通用雪佛兰的400免费电话,客服人员在详细询问了这些问题后建议车主先到4S店去维修处理,制定相应的解决方案,进行系统升级。由于车辆频繁出现跳档和熄火的问题,张先生等车主也曾多次找过4S店,工作人员曾告诉她们:原因可能是由于操作不当,让车主踩离合的时候注意点,并在行车中"少摘空挡",可是按照她们的说法操作也不能解决问题。于是4S店又告诉车主能够对车系统进行升级,升级之后就能够解决这个问题。可是细心的车主发现,在升级完之后,车的油耗大了,怠速上去了,依然没有根本解决跳档和熄火的问题,只是出现的几率变小了。为此,广大的车友还是希望上海通用能对有问题的新赛欧轿车实施召回。律师帮百名车主维权今日进京向国家质检总局递交律师函315消费者权益保护日在即,新赛欧车主们遇到的问题也引起了法律界人士的关注,北京盈科(济南)律师事务所的李建东,文剑南,柴玉丽三位律师就表示愿意帮助出现问题的新赛欧车主进行公益维权,无偿代理。3月14日上午,柴玉丽律师就代表上百名新赛欧车主来到北京,到国家质检总局正式递交了律师函,得到的官方回复是15日内将对是否受理此事予以答复。据柴玉丽律师统计,在已经登记代理维权的车主信息中,车牌号除了"鲁"字开头外,还有"京、川、豫、鄂、粤、苏、云"等字开头的,人数至少在120人以上。文剑南说,相对于汽车生产厂家来说,由于车主们比较分散