文档介绍：。,专门负责全施工段的测量工作。首先对设计单位提供的基桩(导线点、永久水准点)进行复测,并报监理工程师复测确认无误后,根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测,形成测量成果报告并报请监理工程师确认。在整个施工期间,测量人员均要采取有效措施对各导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测,确保测量成果正确指导施工。根据路基中线及施工图纸放出确切的征地边线,经监理工程师确认后,打设边界桩,撒上石灰线作标记。核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要保护加固的设施,并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩,测量各桩点的原地面高程。、石头、废物和草皮进行清理;将占地范围内的树根挖除干净,对所有路基范围内沟渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确定的范围清除杂物,然后用合格材料分层回填并整平压实,对清理出来的废物、杂物运到指定的弃料场。在场地清理、拆除、挖掘、平整过程中要重视生态植被的保护。在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。(1)路基土石方施工准备阶段,开挖红线沟时,在山坡陡峭地段与农田、水洼地势低洼地段,红线沟和临时排水沟相结合,起纵向排水作用,同时在红线范围内开挖横向临时排水沟。(2)修筑纵向临时便道时,要充分考虑路基排水与农田灌溉用水,开挖临时排水边沟和安放临时过水管涵,确保路基排水和原水系不受影响,水流畅通。(3)在借土场、弃土场开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保证施工场地保证良好的排水状态,防止工程或附近农田受冲刷、淤积。(4)在施工过程中,路基填方、路基挖方和借土场、弃土场,均应保持中高边低2%左右的双向坡度,以免施工场地积水,影响路基填方施工质量。(5)高填方地段为防雨水冲刷边坡,雨季在路基边缘筑20cm×30cm临时拦水堤,路基边坡上每15-20m设一条临时排水槽,槽内铺设塑料薄膜,以防雨水冲刷沟槽。。本标段土石挖方量大,采用分层机械开挖、爆破与机械组合施工。。:按照设计图纸恢复中心线,并按设计纵坡及横断面计算,测放坡顶线,用白灰标注;在路堑范围内,清除表土;采土样作填料的最大干密度和最佳含水量试验;编制施工方案及申请开工报告,呈报监理工程师批准后实施。(1)土质路堑开挖方式①单层横向挖掘法图5-1单层横向挖掘从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度不超过4m时,采用此种开挖方法。第一台阶第二台阶图5-2多层横向挖掘法第一台阶运土道路②多层横向挖掘法开挖路堑的一端或两端按横断面分层开挖至设计标高,逐渐向纵深挖掘,当开挖深度超过4m时,采用此种开挖方法。③通道纵挖法图5-3通道纵挖法1234567891011先沿路堑纵向挖掘一条通道,然后利用通道将两侧拓宽扩大工作面,并利用该通道做为运土路线及场内排水的出路。当一层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深挖至路基设计标高。该法适用于路堑较长、较深的路堑开挖。(2)石质路堑开挖方式石方开挖有两种方式:一是松土机械作业法;二是爆破作业法。①上层土层及风化严重的粉砂岩施工:采用挖机或装载机拢堆,自卸车运输,运往需处作填料。按实际情况划分施工段,由两侧坡顶线开始,按设计挖方边坡,由外向里,由浅入深,然后两侧进行粗刷坡。②上层施工完毕,请监理工程师进行工序验收。根据开挖情况,研究放缓边坡及护坡方案。③下层施工:挖掘机难于松动,采用控制性爆破松动后,采用挖机或装载机拢堆,自卸车运输。控制性爆破:根据岩石风化情况,选择主要节理面布孔,孔眼直径3~5cm,间距50~60cm,根据实际计算装炸药,一般约为孔深的2/3,用粘土封孔,爆破的警戒区控制200m,安全距离控制在50m以外。石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,对于比较坚硬,用松土机械作业法施工有困难的软石,可采用浅孔松动爆破,然后再进行松土作业。爆破施工对边坡的稳定性影响很大,为保证边坡的稳定性,不宜用大爆破,选用小型爆破。在石方集中段,采用群爆和微差爆破法进行爆破作业。④爆破法开挖程序:石方爆破法开挖必须严格按如下程序进行。施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔(或坑道、药室)检查与废渣清除→装药并安装***材