桥梁盖梁抱箍验算.doc

文档介绍：济祁高速公路永城段(一期工程)TJ-4标项目部抱箍受力验算计算书批准审核:编制:编制单位:中国水电建设集团路桥公司济祁高速公路永城段TJ-4标项目部编制时间:(板厚t=12mm)制成,M20的高强螺栓连接,抱箍高40cm,采用16个20Mn钢高强螺栓连接。抱箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的土工布,~。。所有的焊接部位必须焊接密实,焊缝饱满。抱箍拼装好后,连接处的螺栓必须分三次进行拧紧,第一次在抱箍拼装好后进行,第二次在抱箍拼装好后第三天进行,第三次是在抱箍加压后进行,压力大小必须与抱箍理论承受的荷载相一致。抱箍螺栓使用前必须检查其是否有缺陷,只要发现坚决不能用。抱箍加压后通过在抱箍下方作标志,检查抱箍是否下沉,并做好记录。抱箍两部分宜同时吊装。抱箍连接板处放在顺桥方向,用来支撑盖梁模板、盖梁砼及其它临时荷载。2、,Pm为砼浇筑时的侧压力,T1、T2为拉杆承受的拉力,计算如下图所示。:Pm==/(t+15)β1β2V1/2=×26×200/(25+15)××1×=(取β1=,β2=1)β1——外加剂影响修正系数,不加外加剂时取1,;β2——混凝土坍落度影响修正系数V1—混凝土浇筑速度,——混凝土入模温度,按25oC考虑rc——砼容重,取26KN/m3砼振捣对模板产生的侧压力按4KPa考虑。则:Pm=+4=(即砼浇筑至盖梁顶时):P=Pm×(H-h)+Pm×h/2=×(-)+×=(φ16圆钢),,则有拉杆内力:σ=(T1+T2)/(2A)=(×)/(2××)=<205MPa(一级钢筋抗拉强度设计值),,工字钢按均布荷载计算工字钢自重G1=×10/1000==26×=39KN/m模板及方木重量取G3=(包括施工机具及人员)取G4=1KN/m横梁上承受的所有荷载按均布荷载计算,则工字钢横梁的总均布荷载G=G1+G2+G3+G4=+39++1=:工字钢荷载分布图支点处弯矩MA=MB=?×=,=,跨中最大弯矩λ===)λ2241(8?Gl=××(1-4×)=