文档介绍：售后服务培训
产品信息
R56 舒适登车系统
MINI 售后服务
除了工作手册外,产品信息中所包含的信息也是 MINI 售后服务培训资料的组成部分。
有关技术数据方面的更改/ 补充情况请参见 MINI 售后服务的最新相关信息。
信息状态:2006 年 6 月
******@
© 2006 BMW 集团
慕尼黑,德国。
未经 BMW 集团(慕尼黑)的书面许可不得翻印本手册的任何部分。
VS-12 售后服务培训
产品信息
R56 舒适登车系统
被动登车
被动起步
被动离开
有关本产品信息的说明
所用符号
为了便于理解内容并突出重要信息,在本产品信息中使用了下列符号:
所包含的信息有助于更好地理解所述系统及其功能。
ƒ 表示某项说明内容结束。
信息状况和国家规格
MINI 车辆满足最高的安全和质量要求。环保、客户利益、设计或结构方面的
变化促使我们继续开发车辆的系统和组件。因此本产品信息中的内容与培训所
用车辆情况可能会不一致。
本文件仅介绍了欧规左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆部分操作元件或组件的
布置位置与本产品信息的图示情况不同针对不同市场和出口国家的配置型号
可能还有其它不同之处。
其它信息来源
有关各主题的更多信息请参见:
- 用户手册
- MINI 诊断系统
- 车间系统文件
目录
R56 舒适登车系统
目的 1
在整个培训过程中为实际应用提供参考 1
简介 3
无需钥匙即可登车 3
系统概览 5
安装位置 5
系统电路图 6
功能 9
舒适登车系统 9
系统组件 13
舒适登车系统相关组件 13
总结 19
要点 19
测验问题 21
问题答案 23
目的
R56 舒适登车系统
在整个培训过程中为实际应用提供参考
本产品信息将介绍舒适登车系统的基本功能。本产品信息用于整个培训过程,并对售后服务
部门提供的培训课材料加以补充。它既适于自
通读本产品信息后,您将了解舒适登车系统的
学也可用作参考资料。
三个功能范围。即:
SIP 对系统进行了清晰、准确
在技术培训的准备阶段和进行培训课程的实际的介绍。此外 SIP 还介绍了
l 被动登车电气机械装置的相互关系,从
练习时,学员可利用本手册进行有关舒适登车而确保全面理解系统。请不
l 被动起步系统的维修工作。要忘记通读有关“R56 整
车”的 SIP(培训和信息教
程)。基础知识能够为理论和
l 被动离开实际应用提供保证。
本产品信息结尾处的总结一章以概要形式再次
复习所学内容。随后的测验问题将帮助您巩固
所学知识。您也可以检查一下自己对本产品信
息内容的掌握程度。
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简介
R56 舒适登车系统
无需钥匙即可登车
舒适登车系统具有以下优点: 自 2006 年 11 月上市时起,R56 便可提供车辆装有舒适登车系统时,用
舒适登车系统。R56 的舒适登车系统以 BMW 户无需操作识别发射器即可
l 车辆开锁和上锁时非常便捷为车辆开锁并打开车门。此时
车辆(例如 E90/E91)的舒适登车系统为基础。可从任意方位进入车内。舒适
l 可以舒适、迅速地进入车内按压车门外侧拉手上的按钮即可为车辆开锁并登车系统可作为选装配置
SA 322 订购。
打开车门。车门关闭时,可通过再次按压按钮
l 发动机起动/ 关闭程序非常简单
使车辆上锁。
l 省去了找钥匙的麻烦
起动发动机时,识别发射器必须位于车内。此
车辆装有舒适登车系统时,用户无需操作识别时按压 START-STOP 按钮,发动机就会起
发射器即可为车辆开锁并打开车门。此时可从动,车辆进入行驶准备状态。
任意方位进入车内。
这项功能是 R56 的新功能,可作为选装配置
SA 322 订购。
使用该功能时必须确保识别发射器位于车辆附
近(大约 2 m)。用户只需随身携带识别发送
器即可。
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