文档介绍：§§§§§§§ (routeselection)的目的与任务.(1)目的根据道路的性质、任务、等级和标准,结合地形、地质、地物及其它沿线条件,综合平、纵、横三方面因素,在实地或纸上选定道路路中线平面位置。(2)任务确定公路的走向和总体布局;通过纸上、实地选线,把路线的平面位置确定下来。(JDRLS)§ .(1)一般方法1)实地选线2)纸上选线3)自动化选线§ )实地选线-----由选线人员根据设计任务书的要求,在现场实地进行勘察测量,经反复比较,直接选定路线的方法。适用于:一般等级较低、方案比较明确的公路。优点:①简便、切合实际;②实地容易掌握地质、地形、地物情况,作出的方案比较可靠;③定线时一般不需要大比例尺地形图。缺点:①野外工作量很大,体力劳动强度大;②野外测设工作受气候季节的影响大;③由于实地视野的限制,地形、地貌、地物的局限性很大,使路线的整体布局有一定的片面性和局限性。§ )纸上选线----在已经测得的地形图上,进行路线布局、方案比选,从而在纸上确定路线,将此路线再放到实地的选线方法。用于:高等级公路和地形地物及路线方案十分复杂的公路。优点:①野外工作量较小;②定线不受自然因素干扰;③能在室内纵观全局,结合地形、地物、地质条件,综合平衡平、纵、横三方面因素,所选定的路线更为合理。缺点:要有大比例尺的地形图。步骤:①实地敷设导线;②实测地形图;③纸上选定路线;④实地放线。§ )自动化选线基本作法:测得航测图片,建立数字地形模型,把选线设计的要求转化为数学模型,将设计数据输入计算机,则计算机按照一定的程序进行自动选线、分析比较、优化,最后自动输出全部设计图表。自动化选线用电子计算机和自动绘图仪代替人工去作大量、繁重的计算、绘图、分析比较工作,使选线方案更合理、省工省时。这已成为今后公路选线的发展方向。§ .(2)一般步骤选线是经过浅→深、总体→具体、面→带→线1)全面布局2)逐段安排3)具体定线§ 、地质问题选线应综合考虑路与桥的关系§ 、气候、土壤、地质、水文和植物覆盖§   地形决定了选线条件,在很大程度上影响道路的技术标准。各类地形特征如下:平原、微丘地形平原,地形平坦,无明显起伏,地面自然坡度一般在3°以内。微丘地形指起伏不大的丘陵,地面自然坡度在20°以下,相对高差在100米以下。设线一般不受地形限制。山岭、重丘地形重丘地形指连绵、起伏的山丘,具有深谷和较高的分水岭,地面自然坡度一般在20度以上。路线平、纵面大部分受地形限制。山岭地形指山脊、陡峻山坡、悬崖、峭壁、峡谷、深沟等。地形变化复杂,地面自然坡度多在20度以上。路线平、纵、横面大部分受地形限制。影响道路的自然因素地形气候水文地质土壤植被l  气候情况直接或间接地影响着地面水的数量、地下水位高度、大气降水量及其强度和形态、路基水温状况、泥泞期、冬季积雪和冰冻延续期。并在一定程度上限制施工期限和条件。l  水文情况决定排水结构物的数量和大小,水文地质情况决定了含水层的厚度和位置、地基或路基岩层滑坍的可能性。l  地质构造,决定地积及路基附近岩层的稳定性,确定有无滑坍、碎落和崩坍的可能;同时也决定土石方工程施工难易和筑路材料的质量。l  土是路基与路面基层的材料,它影响路基形状和尺寸的决定,也影响着路面形式和结构的确定。l  地面的植物覆盖影响暴雨迳流、水土流失程度,并在一定程度上影响路基土壤的水理和热理状况。