文档介绍：基于支持向量机的高速公路工程造价估算方法研究长沙理工大学硕士学位论文学校代号:学位申请人姓名萱渲搀塑麽国婴究旦缝直缓王程』匝变通运猃王猩堂暄专业名称笪堡抖堂皇王程生垒目韭亘能教援学号:密级:公开指导教师所在学院论文提交日期论文答辩日期答辩委员会主席
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新簟和作者签孙曹嗍啦年多月岁日作者签名:。曹彬够日期:朋乡年莎月/长沙理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书日期:动/肄多月疎⒉槐C堋本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭
摘要建设项目工程造价估算是项目决策的重要依据,是投资管理与造价控制的起点,快速且准确地进行造价的估算对工程项目管理实践具有重大的理论意义和现实意义。本文针对我国目前高速公路项目工程造价估算的现状,主要应用支持向量机预测方法,结合灰色理论、欧式距离等相关理论,构建了高速公路工程造价估算特征指标体系,并用这些指标建立高速公路项目工程造价估算模型,进行了应用性的分析与研究。该研究丰富和拓展了高速公路项目工程造价估算的理论和方法,具有实际应用价值。主要工作有:根据高速公路项目工程造价构成及工程项目特征属性,并通过查阅相关文献资料,对工程造价估算特征指标进行了分析和提取,按照指标体系构成原则建立了工程造价估算特征指标体系。为了提高工程造价估算的准确度,提出采用灰色理论中的灰色关联度确定各估算特征指标的权重,并结合灰色关联度和欧式贴近度组成综合关联度确定工程之间的相似度,以相似度高为原则选取预测模型的训练样本。鉴于支持向量机预测较强的推广能力,应用支持向量机的相关理论和方法,建立高速公路项目工程造价估算模型,并结合实际案例证明该方法在前期造价估算中的切关键词:高速公路;工程造价估算;支持向量机;灰色关联度;欧式贴近度实可行性。
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目录第一章绪论第二章高速公路项目工程造价及支持向量机理论基础第三章高速公路工程造价估算特征指标体系构建摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.ü谕庋芯肯肿础研究内容、方法与技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.畚难芯磕谌荨高速公路项目工程造价估算方法论述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..臣蒲袄砺邸研究背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高速公路工程造价特征影响因素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..坊こ獭⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
第四章高速公路工程造价支持向量机估算模型第五章案例分析结论及展望高速公路工程造价估算特征指标的选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高速公路工程项目相似度确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一数据采集⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯高速公路工程造价估算特征指标体系的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.