文档介绍：扬州大学硕士学位论文论文题目:汽车亓鞅玫缁訟制动轮缸压力影响的研究扬州大学中华人民共和国,扬州月昵胨妒垦学生姓名:管延才指导教师:马明星副教授
摘要采用电子控制技术,在制动时能够防止车轮抱死的一种机电一体化系统,是汽车主动安全技术的重要应用领域之一。亓鞅玫缁茿液压调节单元的关键部件,在本文在全面了解国内外芯康幕∩希钊敕治隽薃的工作原理和内部结构,建立了汽车单轮及整车的数学模型、貉怪贫低呈P图癆液压系统主要零控制周期下,电机占空比和刂浦芷诙灾贫指籽沽Φ挠跋臁液压系统模型主要包括电磁阀、回流泵、回流泵电机、蓄能器、液压管路及制动轮缸等模型。利用液压混合仿真试验台,进行了电机在不控制和控制两种情况下其对贫指籽沽τ跋制策略。在此基础上,为了更好的研究亓鞅玫缁訟装置的影响,提高综合性能,本文还对电机噪声问题进行了实验研究,分析了电机占空比对电机噪声的影响。上述研究为亓鞅玫缁目刂铺峁┝酥匾5氖笛楹屠砺垡谰荩参狝液压系关键词:辣е贫低常珹回流泵电机,伎毡龋珹抡嬗虢#汽车防抱死制动系统,简称是在传统制动系统基础上动过程中,其工作状态会直接影响到制动轮缸的增减压特性,应用脉宽调节,简称技术对回流泵电机占空比进行控制,研究电机占空比的变化对制动轮缸压力变化的影响。部件数学模型;利用液压仿真软件,根据貉瓜低巢贾梅桨福电机控制与不控制的液压系统模型并对模型进行仿真分析,研究电机占空比在不同的的对比实验研究。通过将实验结果与所建貉瓜低衬P头抡娼峁啾冉希橹に貉瓜低衬P秃筒问淖既沸杂肟煽啃裕⒏莘抡娣治鲇胧笛榻峁岢隽说缁统精确建模和贫指籽沽μ荻染饭浪愕於ɑ。币参狝回流泵电机的振动噪声研究提供了重要的实验依据。制动轮缸的压力
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目录第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯课题概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.究翁獾牡睦丛础墓夥⒄瓜肿础墓诜⒄⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯刂圃谄礎控制领域的应用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本文的研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..车辆系统模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.翁獠谋尘凹把芯恳庖濉墓谕夥⒄⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...
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缘缁伎毡瓤刂葡碌闹贫指籽沽Ρ浠氖笛榻峁实验结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.滋菁跹构獭仿真结果与实验结果对比⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..缁肷芯俊电机噪声实验结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.缁豢刂剖笛榻峁实验结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..菊滦〗帷第五章全文总结与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯