文档介绍：11610运输巷掘进迎头瓦斯抽放设计及施工
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(签字)
矿长
总工程师
安全矿长
生产矿长
机电矿长
防突队长
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参加学习人员(签字):
11610运输巷掘进迎头瓦斯抽放
设计及施工安全技术措施
为确保掘进施工安全,合理预抽和排放瓦斯,根据我矿现开采状况,依据《安全专篇》要求及矿井瓦斯抽放设计规范,特编制此
11610运输巷掘进迎头瓦斯抽放设计及施工安全技术措施。
第一章工作面地质概况
一、11610运输巷掘进工作面地质概况
11610运输巷位于矿井北翼, 11610运输巷上、下方均是未开采的煤层实体(11610采面)。巷道设计长度520米。
该掘进工作面所采的16#煤平均厚度2米;区内煤层稳定,结构较简单,部分地段含一层黑色泥岩夹矸层,-,煤层倾角1-13°,平均7°。
11610运输巷掘进工作面直接顶为深灰色砂质泥岩,;老顶以细至粉砂岩为主,,其特征为灰黑色泥岩,性脆局部含沙,节理裂隙发育未充填,半坚硬;直接底为灰黑色砂质泥岩、局部含砂,上部具菱铁质结核,大小不等,半坚硬及坚硬,含植物化石;老底为砂岩,,浅灰色细粒砂岩,中厚层状,水平层理,层面含云母碎屑及有机质,坚硬,分选中等,具裂隙未充填。
二、掘进方式、规格、支护形式
运输巷采用放炮掘进,用刮板机和皮带运输机运煤,锚网支护,矩形巷道,,。
三、瓦斯来源和通风方式:
1、11610运输巷工作面掘进期间瓦斯来源:
11610运输巷工作面在掘进过程中,工作面瓦斯来源包括巷道煤壁瓦斯涌出和掘进落煤中的瓦斯涌出两部分。根据邻近的
11610运输巷掘进期间瓦斯涌出量预计,,所以按照《煤矿安全规程》规定,必须进行瓦斯抽放。
2、 11610运输巷掘进期间瓦斯来源包括本煤层、围岩和邻近层:
(1)、本煤层瓦斯涌出:我矿所采龙潭组(P3l)煤层,煤体硬,透气性较好,不利瓦斯储存。本煤层瓦斯涌出量约占工作面总涌出量的40%左右,是主要瓦斯涌出之一,根据治理瓦斯的分源治理原则,需进行瓦斯抽采工作。
(2)、围岩瓦斯涌出:因我矿煤层顶底板多为砂质泥岩,孔隙、裂隙相当发育,成煤时期储存较多,在回采过程中,随着老顶周期来压,其中瓦斯一部分升至裂隙带,一部分随采空区漏风带到工作面及回风巷,直接影响工作面和上隅角瓦斯浓度,约占总涌出量的60%,为主要瓦斯涌出量。
(3)、邻近层瓦斯涌出:下邻近煤层M27煤离本开采层距离(约27余米),对本开采层瓦斯涌出影响不大,上邻近M6煤层距本煤层127m,层间距较大对本开采层瓦斯涌出无影响。因此,邻近层瓦斯涌出对工作面无太大影响,一并计入采空区瓦斯涌出量中。
3、通风方式:
11610运输巷掘进工作面采用压入式通风方式,局扇装在主斜井防突风门外,工作面回风经专用回风巷、南翼回风上山至风井。风机功率是2x22KW,2台对旋风机。
根据相邻的11608工作面抽采情况,11610运输巷工作面掘进期间瓦斯抽采率预计可达到30%以上,回采期间瓦斯抽采率预计可达到40%以上,从而保证回采工作面的抽采达标生产。
四、瓦斯抽采的可行性和必要性。
1、苍海煤矿实测瓦斯可抽性指标:
百米钻孔瓦斯流量衰减系数a=-1
煤层透气性系数λ= m2/Mpa2d
百米钻孔极限自然瓦斯流量Q= m3
苍海煤矿所开采的M16煤层从钻孔瓦斯流量衰减系数和煤层透气性系数来判断属于可抽煤层,从百米钻孔极限自然瓦斯流量判断又属于较难抽采煤层,根据矿井生产过程中的实际情况判定,苍海煤矿所开采的M16煤层属于可以抽采煤层,具有本煤层抽采的条件。
2、根据重庆煤科院对我矿瓦斯危险程度预测,本矿井内M16煤层大部分地区位于瓦斯带内,瓦斯含量具有随煤层埋藏深度增加而增加的趋势。根据回采工作面、掘进工作面瓦斯涌出量预测结果,本矿井前期开采煤层具备瓦斯抽放条件。
3、根据现总公司的要求,本着“抽采为主,风排与管理并重”的综合治理原则,第一步搞好边采(掘)边抽,解决瓦斯异常涌出和超限,第二步开展区域预抽,实现高瓦斯矿井低瓦斯状态下开采。
第二章 11610运输巷掘进工作面迎头抽采设计
抽放队机构设置及职责
机构设置
矿井设立抽放瓦斯队,专门负责矿井的钻孔施工、管路连接、抽放密闭施工、泵站运行观测及其它抽放瓦斯日常工作。
2、人员配备
根据抽放瓦斯队所担负的井上、下工作和工作性质,抽放瓦斯队