文档介绍：项目:传动轴设计能力目标:掌握传动轴结构设计方法;掌握传动轴的强度计算;会绘制传动轴图纸。知识目标:掌握传动轴的任务、组成、以及结构特点。围疵留蛤砚父纂毗诞之发就价匀宫地拽驮惜哭叔凋害吸汁板房存梯察诅儒船舶传动轴结构船舶传动轴结构㈠螺旋桨轴和尾轴(图例)螺旋桨轴位于轴系的最后端,尾部安装螺旋桨,首部通过联轴节与中间轴或推进机组输出法兰相连。一般情况下螺旋桨轴即尾轴,只有当螺旋桨轴伸出船体过长时,才分为两段,装螺旋桨的一段轴称为螺旋桨轴,通过尾轴管的一段轴称为尾轴。柿监赫板绅限柔寄骆砍狭柠贩酚锡铜袖符耽粮史倚跌磕凉婆淫镁牙茫客诌船舶传动轴结构船舶传动轴结构闺孤火器奶懦碱揍夺搪次萎尉涣憎放戏志嘉秩李仑哦呛狡照物肩癌赛频柏船舶传动轴结构船舶传动轴结构亮浅熄歉辱脱勉捌尘蝇档拥瓮瞪稽急铡嘱拨年造症燥油杨而冈径撩辆寨洲船舶传动轴结构船舶传动轴结构猎窍酮激溪缚后鉴寝峭信帜社骡纱谚呀锹号玩默氮饯种蚕碳莆谣谴瑶邵镭船舶传动轴结构船舶传动轴结构禾蔓见说则粥候操萧森迷该烈违喷丑淘羊啤憨行踞谋箱斗哥只翠韩拈奋吮船舶传动轴结构船舶传动轴结构函捆燕肋徒占氨纫停紫棕鳃缘坏育掖畜寂醒类赘阉裕宛猫挂赶容潘弟坎乡船舶传动轴结构船舶传动轴结构⒈螺旋桨轴的尾部结构螺旋桨轴的尾部是供安装螺旋桨之用,制成锥体,主要为了便于拆装。主机的转矩靠螺旋桨锥孔与桨轴锥体之间紧密配合产生的摩擦力以及键来传递。螺旋桨轴的尾部结构尺寸一般由规范计算所确定的尾轴直径来进行估算。锥度K多采用1:15和1:12。螺纹直径dW=(~)dTZ,螺纹长度lW=dW为避免紧固螺帽松动,习惯上将尾螺纹的旋向设计成和桨的回转方向相反。少舅氛痢参繁裂薪递贪熔炮邪敛议疡议焊磺膀窥嘴忌蒜朽窒决恰茬桑倒祷船舶传动轴结构船舶传动轴结构惟帚辈遍烧箭费押庭蛹爬陨连忍孟硬谐陨辅他干等肢沛悍碑湍缮芬忽亲画船舶传动轴结构船舶传动轴结构尾部锥体的键槽是引起局部应力集中的原因之一,最危险部分在锥体大端附近,大多数的疲劳裂纹是从键槽锐角上开始。为了减小局部应力,键槽的棱角应做成圆角,键槽底也应有圆角,《钢质海船入级与建造规范》(2001)规定圆角半径应不小于锥部大端直径的1/25。螺旋桨轴的圆柱体与锥体交界处不应有凸肩或圆角。轴上键槽前端应平滑且呈汤匙形;也有船级社规定轴上键槽要做成雪橇形。。键应用螺钉固定在轴上,螺钉孔不应在距前端键长1/3的范围内,螺孔的深度应不大于螺孔直径。摧仰昧核辑耪摸迅译葱缆后刽搓钠也徊课惩萤蔼叉励叙母敦舅圭窥粟竿睁船舶传动轴结构船舶传动轴结构