文档介绍：耶鲁捷运公司审计案例1011市场营销小组成员:一、耶鲁捷运公司的兴衰史1938年,艾斯考先生在美国创建耶鲁捷运公司,二十年内,他将一个地方性小规模运输单位,发展为盈利颇丰且深受大客户喜爱的上市公司。1963年,其子杰拉德·艾斯考接管耶鲁捷运。39岁的杰拉德充满抱负,有着进一步增加家庭声誉和拓展未来的欲望。1963年5月,该公司兼并了规模比其规模大两倍之多的共和货运公司。1964年后期,公司流动资金遭遇危机,迫使其管理部门向8各保险公司申请并取得了七百万美元的巨额贷款。1、共和货运公司首先,让我们来关注被兼并的共和货运公司。该公司财务总管金伯格在兼并后的几个月内,其母公司副总裁麦克森要求他创改子公司的经营成果报告,出具利润25万美元的报告。1963年12月,金伯格向艾克森报告1963年度90万美元的亏损。对此艾克森不知所措。最后知道共和货运将亏损“减至”10万美元时,艾克森才接受其经营成果报告。细看共和货运公司的财务问题。在铁路和公路方面的业务总是无法及时的收到客户的发票,因此财务部门年底不得不对这些负债估计入账。以往,,然而副总裁麦克森却决定,。按照这种费用比例的变动,将导致共和货运公司1963年度的收益表上净收益虚增一百多万美元。尽管身为财务主管的金伯格意识到公司财务报告有误,但依然在上面签字,从而证明报告的正确性。1964年初,艾克森在金伯格请假期间在账簿上新加了两笔会计调整分录,冲减了共和货运公司1964年第一季度的运输费用60万美元。金伯格将公司经营成果被严重篡改的事实告知了母公司董事会,为证实此事耶鲁捷运公司聘用了毕马威会计师事务所对其子公司的运输费用进行分析。分析结果与金伯格所言一致。