文档介绍：城市概况城市区位行政区划对外交通对内交通城市人口城市经济城市规划城区对比城市区位上海距盐城300公里盐城连云港距盐城190公里南通距盐城190公里沿海高速连接连云港、盐城、南通江苏省地图宁靖盐高速盐城至泰州徐淮盐高速盐城至徐州新长铁路到徐州、南通南京距盐城220公里盐城是江苏省面积最大的市,东临黄海,西与淮安市相连,南与南通市接壤,北隔灌河和连云港市相望;,下辖东台、大丰2个县级市和建湖、射阳、阜宁、滨海、响水5个县,市区下设盐都、亭湖两个区和盐城开发区。盐城市域是一块绿色的平原,绝大部分地区海拔不足5米,废黄河两岸为地势最高处,海拔4-6米。苏北灌溉总渠以南,到斗龙港以北地区为低洼地带,平均海拔在2米以下。盐城处于上海经济圈的辐射范围之内,三港联动(连云港、盐城、南通)的城市规划将为苏北的城市发展带来机遇。对外交通盐城市交通发达,来往便捷。新长铁路纵贯全市,北接陇海线,南连沪宁、宣杭线,盐城火车客运站、货运站均座落其中;盐城民航站地处辖区东部,现已开直达韩国汉城的国际航班及北京、广州、温州等国内航班;高速公路密集,宁靖盐、盐连、盐通、徐淮盐等多条高速环绕四周构成高速;周边港口众多,上海港距盐城300公里,南通港、连云港、射阳港、::4500多公里航道贯穿城市乡村航空:航班量每周12班铁路:盐城新火车站建成使用,客货运输全面开通对内交通将五星客运站与盐城火车站联合规划为综合型客运枢纽,市区建成五星站、盐城南站、盐城北站和盐城东站,形成一主三辅的客运站布局,推进县(市)公路主枢纽达标改造,每个县建成一个二级以上标准客运站。盐城对西环路、解放路、迎宾路的先后改造,使道路交通体系不断完善,盐城市公路通达深度和公路集疏能力将进一步提高。同时,随着盐城BRT快速公交系统的建成,为盐城城南楼市注入了一剂强心针。城市人口盐城市09年年末全市827万人口。其中2009年城镇化人口385万人,%,市政府规划到2020年,全市城镇化率达到55%,新增城镇人口80万人左右。市区人口将从2010年的150万增长到2020年的200万。按人均30方的居住需求,市区将每年新增150万方的居住需求。盐城的城市化进程正处于加速阶段。20%40%60%80%%城市经济盐城经济近年一直保持高速增长,09年GDP达到1917亿元,仅次于徐州,苏北5城市排名第二,14%17%%%%城市经济GDP增长率房地产发展状况小于4%萎缩4—5%停滞5—8%稳定发展大于8%高速发展盐城市GDP情况GDP与房地产发展模式盐城市人均GDP情况从2000年盐城经济一直保持高速增长,06年到09年每年增幅都在13%以上,远大于8%。09年盐城人均GDP达到20050元,约3300美元。房地产进入高速增长期。发展阶段启动期发展期快速增长期稳定发展期人均GDP(美元)1000—30003000—40004000—80008000以上需求特征生存需求生存、改善需求兼有改善需求为主改善需求为主发展特征超速发展单纯数量型平稳发展,以数量为主、改善为辅快速发展以改善为主缓慢发展综合发展型房地产发展阶段和人均GDP关系国际通用标准城市经济市区(亭湖区、盐都区):纺织、机械制造、汽车制造、食品加工、商业等东台市:经济农产品(蚕丝、西瓜)、纺织、化工大丰市:机械(临港机械、海上风电)、海上制造业建湖县:鞋业、花炮、油田机械、化工(农药)纺织(服装)、节能灯具射阳县:畜牧业(禽蛋)、建筑业阜宁县:纺织(布业)响水县:经济农产品(粮、棉)、化工、纺织、机械、盐业滨海县农副产品、化工,纺织,机械制造,食品加工城市规划重点向南,适度向西,启动河东,有计划向北城市发展方向:东至沿海高速公路,南至徐淮盐高速公路,西至宁靖盐高速公路,北至新兴镇区北侧,总面积约423KM2。盐城市城市总体规划用地范围:沿海高速徐淮盐高速宁靖盐高速新兴镇河东城南城中