文档介绍：北京市轨道交通指挥中心二期工程一二期连接通道部位管线改移及保护施工方案北京城建集团有限责任公司轨道交通指挥中心二期工程项目部二零一一年十一月北京市轨道交通指挥中心二期工程一二期连接通道部位管线改移及保护施工方案编制单位:北京城建集团有限责任公司北京市轨道交通指挥中心二期工程项目经理部审批人: 审核人: 编制人: 编制时间:2011年11月目录第一章编制依据 3第二章工程概况 5第三章施工部署 8第四章管线改移的施工 、中水管线的改移 、检查井 13第五章北信光缆保护措施 23第六章施工质量保证措施 27第七章安全保证措施 30附图第一章编制依据类别名称编号工程文件北京市轨道交通指挥中心二期工程施工设计图纸一期、二期连接通道基坑支护、土方开挖、基坑降水施工方案《北京市轨道交通指挥中心二期工程岩土工程勘察报告》2010技128轨道指挥中心二期工程现状管线综合图根据2011年11月8日业主单位下发的工作联系单国家标准中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例建筑结构荷载规范GB50009-2001钢结构设计规范GB50017-2003建筑地基基础设计规范GB50007-2002直缝电焊钢管GB13793T-2008热轧H型钢和剖分T型钢GB/T11263-1998钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑地基基础施工质量验收规范GB50202—2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002行业标准混凝土结构后锚固技术规程JGJ145-2004电缆桥架标准JB-T10216-2000混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓JG160-2004图集钢结构节点构造详图01SG519多、高层建筑钢结构节点连接03SG519-1混凝土后锚固连接构造04SG308室内管道支架及吊架03S402管道及设备保温03S401电热采暖、伴热设备安装03D705-。总建筑面积69585m2,其中地上建筑面积42837m2,地下建筑面积26748m2。±。。连接通道一二期连接通道处设计通道包括:第一条地下汽车坡道,连接一期工程地下二层和二期工程地下二层停车库(2011年11月8日业主单位下发的工作联系单内容不实施);第二条为弱电管沟,楼宇电缆引入间;第三条为人行地下通道,连接一期工程地下一层和二期工程地一层公共走廊。-剪力墙结构、钢结构连接通道汽车坡道根据2011年11月8日业主单位下发的工作联系单内容不实施弱电管沟南北长度16050mm,净宽2100mm,31700mm,净宽2000mm,净高2050mm;、外墙、顶板均采用钢砼结构,宽度400mm。人行地下通道总长度17699mm,宽度5000mm,净高度3200mm;;基础、外墙、顶板均采用钢砼结构,宽度600mm。,一二期连接通道处边坡支护形式采用土钉墙及复合土钉墙,放坡系数为1:。在基坑外围及中部均匀设置疏干井,从地面起深度18m,直径600mm,间距6米。,影响一二期地下连接通道的土方开挖及结构施工。根据甲方提供的施工现场地下管线探测图及连接通道处实际的管线勘查情况,连接通道处共有7类管线,分别为:北信光缆(由于其特殊性,单独列为一