文档介绍：、中国最大的人工深水港、吞吐量世界第四的综合性港口,位于滨海新区。服务和辐射京津冀及中西部地区的14个省市自治区,总面积近500万平方公里,占全国面积的52%,是蒙古国等内陆国家的主要出海口,航线通达世界180多个国家和地区的500多个港口。天津在渤海西岸的盐碱滩涂上建成的吞吐量两亿吨的第二港口天津南港于2011年08月31日开港试通航,也称天津港的南港区。本设计在天津南疆港区26#泊位处,。。设计包含工程总平面布置、装卸工艺、结构尺寸等。设计按交通部颁发的有关规范进行,具体如下:(1)港区总平面布置、装卸工艺流程设计参照《海港总平面设计规范》、《海港工程设计手册》中规定进行确定。(2)码头计算荷载按《港口工程荷载规范》中规定进行确定。(3)混凝土和钢筋混凝土构件的结构系数和弹性模量等按《水工钢筋混泥土结构》中规定进行确定。(4)设计图纸按港口工程技术规范、港口工程制图标准绘制。#泊位处,东侧为大型石化码头区,天津港主航道里程约12+000。-2006年实测值进行特征值的统计与分析。℃℃℃℃极端最低气温-℃(注1953年1月17日曾出现最低气温-℃)()降水强度≥≥≥≥,雨量多集中于每年的7、8月份,该两个月的降水量为全年降水量的58%,而每年的12月至翌年的3月降水极少,4个月的总降水量仅为全年降水量的3%左右。<,雾多发生在每年的秋冬季,每年12月份大雾日约为全年大雾日的30%左右,最长的延时可达24小时以上。按大雾实际出现时间统计,。%,年与年之间观测统计值有一定的差异,为了更真实地反映天津港的风况,我们统计1996~2005年(共计10年)每日24次风速、风向观测资料:统计表明港区常风向为S向,次常风向为E向,%、%。强风向为E向,次强风向为ENE向,≥%、%。详见风玫瑰图和风频率统计表3-1。造成本海区的大风天气过程,主要是冬、春季的寒潮和夏、秋季的台风(气旋),根据塘沽气象站资料统计,寒潮大风较为频繁,台风(气旋)大风出现频率较少。,,风向E,出现在1971年6月26日。,其(HO1+HK1)/HM2=。:(以天津港理论最低潮面起算,下同)根据塘沽海洋站1963年~1999年资料统计:(1992年9月1日)历年最低低潮位-(1968年11月10日)注:1957年12月18日出现最低低潮位-(1980年10月)--1。表2-1全年乘潮水位表频率(%)延时潮位(m),冬三月(12月、1月、2月)乘潮水位见表2-2。表2-2冬三月(12月、1月、2月)乘潮水位表频率(%)延时潮位(m)