文档介绍：?线路/路基?参考文献: [1]?闫莫明,徐祯祥,[M].北京:人民交通出版社,2004. [2]?陈正元,[J].公路,2008(4). [3]?王?猛,[J].铁道标准设计,2006(4):1315. [4]?SL46 94,水工预应力锚固施工规范[S]. [5]?[J].铁道标准设计, 2004(4). [6]?、陡边坡的施工[J].铁道标准设计, 2004(4). 收稿日期:2008?11?17 作者简介:陈健坤(1978 ),女,助理工程师,2006年毕业于西南交通大学铁道工程专业。巴新铁路主要技术标准的选择陈健坤(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津?300142) 摘?要:以巴新铁路为例,介绍客货混运铁路主要技术标准确定应注意的问题,铁路主要技术标准的选择应贯彻强本简末、强干弱支的方针,以运量为依据,以效益为原则,结合运输特点,与相邻铁路协调一致,相互匹配来统一确定。关键词:巴新铁路;主要技术标准;选择中图分类号:U212?32??文献标识码:A 文章编号:1004?2954(2009)03?0024?03 新建巴新地方铁路,位于内蒙古自治区和辽宁省境内。线路起自锡林郭勒盟西乌旗,向南经林西县、巴林右旗、翁牛特旗、敖汉旗、奈曼旗、库伦旗、阜新市阜蒙县,接入既有新义线新邱站,线路全长约487km。巴新铁路的建设,将极大改善锡林郭勒盟的交通条件及投资环境,促进锡盟吉林郭勒煤田资源的开发利用; 同时可以解决辽宁煤炭紧张的局面;而且能把辽宁的物资运到内蒙古自治区,实现东西互动,共同发展促进阜新市资源枯竭型城市的经济转型。巴新线做为一条运煤线,其主要技术标准的选择关系到整个工程规模的大小、线路的走向方案、社会经济及企业效益高低。 1?铁路主要技术标准选择应遵循的原则(1)要依据设计线在路网中功能、作用及运量进行技术标准的选择,注意与相关线之间的标准协调在路网中起骨干作用,以直达运输为主的铁路,其主要技术标准的选择要与相邻铁路列车质量、最高速度和通过能力的协调,减少列车换重、改编等作业,提高路网的运输效率。(2)主要技术标准之间应相互协调、统一各项主要技术标准之间应相互协调,使设计线的牵引质量、行车速度、车流密度合理匹配。(3)主要技术标准的选择应近远结合,具有前瞻性设计线的运输能力与客货运量的增长相适应。主要技术标准的选择,既要满足初近期运量的需求,又要有利于随着运量的增长而逐步加强。正线数目、限制坡度、最小曲线半径,建成后难改变,应按远期甚至远景的需要选定。而对于牵引种类、机车类型、机车交路、闭塞类型等,可随着运量的增长逐步进行加强或更新改造,宜结合初、近、远期的需要统筹考虑,从而实现分阶段加强设计线能力,达到节约初期投资,提高经济效益的目的。(4)要与经行地区的自然条件相协调贯彻!力争线路标准适应地形,固定设备与移动设备协调配套?的设计理念,在满足运输要求的前提下,力争采用先进的机辆和通号设备,而使线路标准适应经行地区自然条件,减少土建工程,节约基建投资。如最大坡度选择应以满足运输需求、适应地形、地质等自然条件为原则进行合理选择,在一定的自然条件下,