文档介绍：22 .j.‘_-=!b, 月U 旨’滑坡动力学是胡广韬教授致力倡导的一门X-程地质分支学科。本书所研究的高速岩质滑坡动力学,是论证、分析高陡斜坡岩体破裂、变形、破坏、失稳与滑体高速运行、碰撞解体及冲击成坝的“剧冲式高速岩质滑坡运动全过程动力学机制”,是滑坡动力学理论新的发展和完善g-‘、在高山峡谷区发育的高速滑坡体,由于其体积巨大,常常堵江而形成天然滑坡大坝。然而,地质历史时间滑坡体堵江成坝保留现今仍然存在的滑坡坝报道并不多,更多可见的是在河道中的滑坡坝残体。这种情形在我国西南地区大江大河上比比皆是,屡见不鲜,发育在四川青衣江上游、夹金山南麓、宝兴河上的大板桥滑坡就是其中的一个典型实侧。 1994年3月,水电部西北勘测设计院(下简称西北院)专家组在查勘四川宝兴河流域各梯级电站时,地质专家彭进夫首次创造性地提出,在宝兴河上游蜂桶寨水电站硗碛水库规划的龙店子坝址可利用大板桥岩质滑坡体构筑大坝这一重要的学术构想。1995年12月,西北院邀请国内高等院校与科学院的教授和专家对大板桥滑坡现场考察后认为,利用滑坡体筑坝是当今工程地质和坝工两个专业研究的崭新前沿课题,若能在硗碛水库实施,将实现滑坡自然灾害体变为人类工程体的转化,而在筑坝技术方面也是一次重大突破。专家们还建议,大板桥滑坡具有得天独厚的地质条件,为滑坡筑坝研究提供了一个特殊的机遇,应尽快开展相关专业的科研工作。为此,1996年4月,西北院正式委托西安工程学院进行“大板桥滑坡工程地质研究”的专项科研工作,本书便是在此研究成果的基础上写成的。)一一上一~ 臼缔共野哥荨j—第一章概略地轮述了国内外关于高速滑坡动力学研究的历史与现状,重点提出了工程地质条件一斜坡岩体力学性质一斜坡变形破坏机制一滑坡几何学、运动学、动力学模型一斜坡变形破坏及运动过程数值模拟一高速岩质滑坡运动全过程动力学理论3-程及公式一滑坡体(坝)超稳性综合分析与评价的研究途萑和。聂术路线。瑶眨章)阐述了高陡斜坡所在地区的区域地质构造、区些构造应力场、现代地壳稳定性、区域地形地貌、水塞地质及地质灾害群体发育特征等工程地质条件。笸!珲j啾述了斜玻岩体结构、斜破岩体力学特性、斜坡变形破坏形式,建立了斜坡变形破坏的地质力学模型。馐四、五军碓泺入研究滑坡发育形态、空间分区、结构特征,滑带土宏观结构、微观形貌综合特征、物质成分,滑坡土石体物理力学性质、本构模型及参数的基础上,建立了滑坡几何学、运动学、动力学模型。d鳓通过有限元反演分析,基于弹塑性、粘弹一粘望性理轮雌控友矍,阐明了斜坡卷煞捌啄蛀咬唧≮破坏及失稳前后斜坡应力场的变化,定tl;t,g揭示和模拟再现了斜坡岩体变形破坏的机制和过程;通过离散元数值模拟,形象地揭示和仿真再现了斜坡岩体破坏失稳后大变形阶段的运动过程及滑坡冲击成坝的机制与过程。虹至蕉占童堡垒建蛋丑要匦,应用弹塑性力学、断裂力学、岩体结构力学及蚩体动垄堂堡盘。塞△量讨了剧冲武高速岩质滑丝亟瑚全过椎的临床峰残强降加速机理、 J旧床弹冲一峰残强降复合加速机理了肴_髂焉啄确专1E加速机理、空气动力擎托持速机理、滑坡坝冲滑坡现有状态下的稳定性及未来变化趋势进行了综合分析、评价及计算,得到7滑坡具有良好超稳性的地质结论。 r在“大板桥霈菝工磊地质研究”课题进行过程中,自始至终得到了西北院彭进夫教授级高工曲大力支持和帮助。同时,还得到西北院地勘总队宝兴分队杨天俊、李军、张富荣工程师的大力协助。西北皖科研所、物探队的有关人员,为课题的研究工作提供了许多帮助和资料。在此,向他们表示衷心的感谢。西安工程学院孙建中教授、杜东菊教授、卢万年教授、肖荣久教授、刘玉海教授、李佩成教授、章培生教授、张骏教授对作者的研究工作给予了热情的指导、关心和帮助,在此深表谢意。在此,还要感谢在室内或野外提供过{午多帮助曲毛刺勘硬士、毛彦龙博士、苏生瑞律士、王家鼎博士、钱会博士、杨建宏高工、刘国东博士后、郑西来博士后。成都理工学院工程地质研究所地质灾害防治与工程地质环境保护国家专业实验室副主任徐进副研究员对剐性压力机岩石三轴实验给予了具体的指导和工作上的帮助,特此致谢。本书的雏形是程谦恭的博士论文“剧冲武高速岩质滑坡运动全过程动力学机制研究”,该论文是在导师胡广韬教授和彭进夫教授级高工的精心指导下,是在参加并完成彭建兵教授任课题负责人的“大板桥滑坡工程地质研究”课题科研报告基础上,进一步深化研究而撰写的。该论文经国内乡位专家教授审阅,并提出了许多宝贵意见。在西南交通大学土木工程学院博士后流动站做科研工作期阆,获中国博士后科学基金资助,在导师胡厚田教授指导下,根据专家所提意见,对该书内容进行了全面的深化研究和完善。但限于研究者的水平,。在本书出版之际,作者感谢西南交通大学出版基金委员会为本书出版提供的专题资助;感谢西南