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基于DEA方法的中国汽车行业效率实证研究.pdf

上传人:peach1 2014/4/16 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:西南交通大学研究生学位论文年姓专二零一零年十二国内图书分类号:;密级:公开——一《、●●一
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·学黄诼郏作者名/:二弘誓翥挚师签乞。。专&.:::学位论文作者签名:』蕊踭、·.·.指曼教师签名:却⋯协日飙;学位论文版权使用授权书西南交通大学亭≤∥本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。繁;’:。●
黑丛断福摹ⅲ西南交通大学学位论文创新性声明论文创新之处通过引入慕P鸵还婺1ǔ攴窃腄模型来解决上市公司效率本人声明所呈交的学位论文是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。.对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。测算过程中出现的无效率样本公司的规模报酬状态无法判断的问题;同时引入超效率模型使得效率前沿公司也能够比较其效率高低,从而使得所有样本公司的效率都可以进行比较,弥补基本模型的缺陷,并对效率进行静态和动态相结合的分析,这样能够更好的了解汽车行业的效率状况。
摘要量曼曼量鼍事事事事驶事曼皇皇曼曼曼曼曼皇曼曼曼曼曼事曼曼曼曼曼曼曼事事西南交通大学硕士研究生学位论文第汽车产业是一个产业关联度高,上游与钢铁、橡胶、电力、玻璃等行业相关,下游与金融、保险等服务业相关的资金和技术密集型的产业。它作为影响力大、关联度高的国家经济支柱产业,能否长期健康发展事关国家经济安全和国家经济发展战略能否实现,是一个国家经济发展的战略性问题。年日中国汽车关税降到了%,中国完成了入世承诺的降税义务,中国汽车行业受保护的日子也随着这一天成为历史。随着中国汽车行业的全面开放,实力雄厚的外国汽车巨头纷纷进入我国汽车市场与国内汽车企业竞争,与国内企业相比,它们在技术和资金上拥有优势,这将威胁到我国汽车企业的生存,冲击着我国汽车行业。雪上加霜的是我国汽车行业还没有在汽车行业全面开放的冲击中缓过神来,接着年又发生了全球金融危机,这些打击对中国汽车行业来说,处理不好会是毁灭性的打击。在这种背景下我们来研究一下汽车行业的效率运转状况,从效率中寻找问题以采取应对措施,从而提高中国汽车行业的核心竞争力来提高它们抗风险能力。本文首先提出论文的研究背景,论述所作研究意义、思路、内容与方法。对效率进行定义,比较效率研究各种方法的优劣,选择适合本文研究的效率方法。本文选择数据包络分析椒ɡ炊晕夜敌幸敌式蟹治觯⒍訢方法概念、基本模型及改进模型进行阐述,了解它们的基本原理和作用。其次,选择评价样本和样本的数据来源及评价的输入输出评价指标运用型来对我国汽车行业的效率进行实证研究。既作年截面数据实证研究,又—年面板数据实证研究,这样可以更全面了解我国汽车行业发展状况和问题。然后,再采用指数法来对我国汽车行业的效率进行动态分析,通过这种动态的效率分析,我们可以更深入的了解这几年来我等发展状况,为我们下一步采取应对措施提供依据。最后总结我国汽车行业效率实证分析得到的结果,并据此提出合理化的建议。关键词:椒ǎ籑指数法;技术效率;纯技术效率;规模效率
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目录西南交通大学硕士研究生学位论文第第滦髀邸研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..、研究内容和研究方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第孪喙乩砺圩凼觥效率的定义与分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.狙≡≡≡瘛效率分析的实证结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯....