文档介绍：广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠至象劲岭段)【施工九标】土建工程高压电塔袖阀管注浆保护方案广东水电二局股份有限公司 1 1. 编制依据⑴《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002 ); ⑵《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013 ); ⑶《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012 ); ⑷《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299 -1999 )2003 版; ⑸《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002 ); ⑹高压电塔注浆加固保护施工设计图。 2. 工程概况广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠至象颈岭段) [施工九标]土建工程新塘站~ 官湖站区间位于增城市新塘镇北广深铁路旁。区间起于新新公路和港口大道以西的新塘站,出站后沿规划 107 国道向东行进,终止于官湖村。本工程我司安排两台三菱土压平衡盾构机先从 32# 风井往新塘站方向始发,左、右线分别掘进至 31# 盾构井及新塘站吊出,转场回到 32# 风井二次始发,向官湖站掘进,最后官湖站吊出。其中从 32# 风井始发往官湖站掘进 215m 有座高压电塔,里程为 YDK60+557 ;高压电塔采用混凝土独立基础建设,基础埋深约 3m ,位于右线隧道正上方,距离左线隧道最近 。为保证盾构通过时高压电塔的安全,在盾构通过前后,需在高压电塔基础周围布置注浆孔进行袖阀管注浆加固。 3. 施工策划 工程量及工期安排⑴工程量钻孔数量 88个,钻孔米数 924m ,预埋φ89袖阀管 616m ,φ89PVC 注浆管 308m ,注浆量需根据现场实际情况及监测情况确定。⑵工期安排为了保证盾构通过时高压电塔的安全,项目部经研究决定采取“三步曲”施工措施, 即盾构通过前的预注浆、盾构通过时的跟踪注浆、盾构通过后的补强注浆。盾构通过前的预注浆计划 10月13日进场,钻孔、下套壳料、埋设袖阀管 3天,待广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠至象劲岭段)【施工九标】土建工程高压电塔袖阀管注浆保护方案广东水电二局股份有限公司 2 套壳料达到一定强度后进行注浆,注浆 3天。施工进度计划如下: 序号分项工程名称施工日期( 10月) 13141516171819 1进场准备 2钻孔、下套壳料 3埋设袖阀管 4注浆盾构通过时的跟踪注浆及盾构通过后的补强注浆需根据测量对高压电塔的监测情况进行。 施工人员组织机构及设备物质配置⑴施工人员组织机构为了有效地完成本次对高压电塔地基基础袖阀管注浆加固,加强对袖阀管注浆施工技术的控制和安全保障,项目部组织相关部门及技术人员对本次高压电塔袖阀管注浆保护方案进行了专题研究,确保施工时电塔的安全及注浆加固能达到预期的效果。为加强建设项目管理、施工成本控制、施工风险控制,确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现,项目部成立了专门的组织机构。项目负责人项目副经理项目总工技术质检部安全部测量部钻孔施工班组注浆施工班组图1 施工组织机构图广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠至象劲岭段)【施工九标】土建工程高压电塔袖阀管注浆保护方案广东水电二局股份有限公司 3 表1施工组织机构职责表岗位/部门名称姓名岗位职责人数项目负责人黄星炎统筹谋划 1 项目常务副经理白亚兵全面管理 1 项目副经理张文凭负责现场组织、协调工作 1 项目总工林少波、陈小灵施工技术负责 1 技术质检部伍洋现场管理、技术交底、质量检查、试验 2 测量部陈廷辉施工放样及监测 2 安全部罗光烈安全检查 1 钻孔施工班组陈明明钻孔、预埋袖阀管 2 注浆施工班组陈明明注浆施工 4 ⑵设备物质配置袖阀管注浆采用 1台地质钻孔机、 1台注浆机、 1台水泥浆搅拌机、袖阀管( B管) 425m 、PVC 注浆管( A管) 225m 、 级普通硅酸盐水泥若干吨。表2袖阀管注浆所需设备物资配备表序号设备/物资名称数量作用 1地质钻孔机 1台钻孔 2注浆机 1台静压注浆 3水泥浆搅拌机 1台制浆 4φ89袖阀管( B管) 425m 注浆 5φ89PVC 注浆管( A管) 225m 注浆 级普通硅酸盐水泥若干吨注浆材料 4. 施工方案 注浆加固目的高压电塔混凝土独立基础位于<1-2> 杂填土层、<5Z-1> 砂质粘性土层,地质较松散, 广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠至象劲岭段)【施工九标】土建工程高压电塔袖阀管注浆保护方案广东水电二局股份有限公司 4 为避免盾构通过时,高压电塔基础不均匀沉降,导致电塔倾斜、倒塌等事故发生,故盾构通过前在基础周边预埋袖阀管注浆充填地层孔隙、裂缝等,起到土体加固的效果。由于袖阀管可进行重复注浆,在盾构通过后,根据监测情况还可进行后续及时补强注浆, 有效控制地面沉降。 袖阀管