文档介绍：桥梁现浇连续箱梁施工技术探讨曾庆钊广东鸿高建设集团有限公司523000摘要:目前中国桥梁工程建设主要是现浇连续箱梁结构,主要在于桥梁线形美观,而木文章主要是对桥梁的现浇连续箱梁施工技术、现浇连续箱梁结构做进一步的探讨,关键词:桥梁施工;现浇连续箱梁;技术探讨一、 现浇预应力连续箱梁的施工处理与加固施工的前期,为让提升整体的承载力、确保支撑箱梁支架的基础坚固,必须对地基进行加固处理。第一需要对地面进行加固处理,能采用石屑填筑以及大粒岩確作为底层;接着使用压路机压实;根据路基的填筑标准进行填筑;填筑完之后,接着浇筑大约20cm厚的水泥混凝土。用于避免混凝土的开裂,同时要做好养牛工作。必须安装好地表面的排水系统,免得给后期的施工带来不必要的麻烦。对于现浇箱梁的地基处理方式,要通过观察现场实际的地质状况,同时要考虑到箱梁对地基的承载力标准,使用适当的地基处理方法。如果地质条件相对差的稀泥地,首先应当除干净淤质土,接着进行抛石挤淤,然后利用透水性材料进行分层换填与夯实。如果是地质条件相对好的地方,则不适合使用换填的方法,直接作用在原有地基上。要是一些穿越区域的公路路段,原有路面承载力相对高,碗扣支架底托能够座落在原混凝土路面,不必进行地基处理。地表进行平整后,利用压路机进行压实,并且压实度需要达到90%以上,先铺设15cm碎石垫层,然后浇筑15cm厚C15混凝土,地基硬化处理宽度比桥面宽约1〜2m;同时做出2%〜4%横坡,需要稍微高出原地面3cm不会受到雨水的浸泡。二、 支架施工(1)支架的搭设如今的桥梁支架施工中,见得最多的箱梁支架方式是门式支架与碗扣式支架。这两种支架正常搭设起来相当的方便,拼装灵活,受力度也均匀。因此这两种支架搭设方式被广泛的利用到箱梁桥梁的建设中。假如;桥梁的地面标高在+〜,箱梁的顶板底标高在+〜,〜18m之间。现在大多数地方都在采用碗扣式搭设支架,可是有些许地方必须使用钢管扣件式搭建支架。(2)支架的预压支架的搭设完毕之后,需要对支架的拼装方案进行验证,因为这样能够检验支架的稳定性及其安全性;同时还能够除去其非弹性变形的可能性,也能消除搭设支架之后导致的地基沉降量与支架沉降量。往往对支架进行预压加载是在铺设底膜之前。加载预压采用钢筋作为配重,普遍的设计标准要求的加载重量为梁体木身重量的80%,而加载预压的过程为10min。在这个过程中测量桥体的沉降量,与此同时能够确定支架的沉降具体数值和整体支架的单行变形值。这些数值,在进行箱梁底板安装过程中,可以成为参考的意义。试压结果能够表明:支架的设计方案合理可行,弹性变形保持在4mm以内。三、模板制作安装及其预埋件的施工(1) 模板的制作以及安装箱梁模板分侧模板、底模板、内模板三种。而内模板又分两种,一种则用4cm厚的木模板搭建的其他内模;底模板是用大模板拼装起来的;另一种是4cm厚的钢筋混凝土预制板制作的顶部内缘4cm的厚防护层,而侧模板很多都是利用大模板拼装起来的,可是拐角处是采用4cm厚的木板外包铁皮加工制作。在安装模板的过程中,不管是底模板或者是侧模板,外露的部分一定要使用质量好的模板,因为这样能够使其外观稳当,也可以保证长时间的使用。同时还需小心处理模板间的拼装缝,可以填合一定要做好填合,要不然在混