文档介绍：本文是关于如何使用NAPA软件来进行2000吨沿海油船的总体设计。课题的主要内容包括:根据母型船完成船模建立;新船主尺度的确定;排水量和舱室容积的校核;仿射变换得到新船模型和具体载况的定义;对设计船舶的静水力性能和船舶稳性等性能的研究;最后是进行船舶干舷以及船舶总吨位的计算。根据计算机软件来进行船舶的设计研究工作不仅可以保证研究的准确性还可以大大减少工作量,提高工作效率。利用计算机软件进行船舶的设计工作可以促进国内的造船业更好的与世界造船接轨。通过熟练操作NAPA软件,实现数字化模型的构筑,掌握数字化设计船舶、研究船舶性能的各项方法与技巧,本专业的设计人员便可以更好地掌握好总体设计的方法,并将专业知识与实际工作相结合,从而更好地完成船舶的设计工作。关键词:数字化模型;油船;总体设计;:ordingtothemothership;makesurethedeterminationofthenewship;checkthedisplacementandcabincapacity;transformthemodelshiptogetthenewoneandfinishthedefinitionofspecificloadingconditions;alculation,theship'sstabilityandsomeotherproperties;,therealizationofdigitalmodeldesign'sconstruction,andallkindsofmethodsandtechniquesofstudyshipproperties,theprofessionaldesignpersonnelcanbettermastertheoverallshipdesignmethod,heprofessionalknowledgeandpracticalwork.,:Thedigitalmodel;Oiltanker;Theoveralldesign;NAPAsoftware第一章绪论错误!未定义书签。1概述 2第二章油船船型与主尺度确定 41主要要素的初步确定母型船资料粗估排水量垂线间长L 型宽B 型深D 吃水d 8快速性校核 11第三章利用NAPA的船型建模错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。定义站号线和水线船尾边界线错误!未定义书签。4 船体中部模型 22总模型的生成 23型线光顺工作 23仿射变换 24第四章舱室划分、定义与典型载况加载 261 密闭船体结构STABHULL与甲板定义 273舱室定义典型载况的加载 29第五章静水力计算 331 静水力图表静水力曲线输出 35第六章完整稳性校核 381 稳性校核的原理稳性初步检验基于NAPA的进水角计算 391船舶进水位置的定义 421风压倾斜力臂