汽车空调系统.ppt

文档介绍：汽车空调系统汽车空调系统主要内容: 一、空调系统简介二、空调系统设计定义三、空调系统试验验证四、相关标准一、汽车空调系统简介 1. 发展史自本世纪 20年代汽车空调诞生以来,伴随汽车空调系统的普及与发展,其发展大体上经历了五个阶段: 1、单一取暖阶段, 2、单一冷气阶段, 3、冷暖一体化阶段, 4、自动控制阶段, 5、计算机控制阶段。具体如下: 1. 单一供暖空调装置阶段始于 1927 年。它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成,其作用只能对车室内供暖。目前在寒冷的北欧、亚洲北部地区仍在使用; 2. 单一供冷气空调装置阶段始于 1939 年。美国帕克汽车公司率先在轿车上装上机械制冷降温空调器; 1954 年。原美国汽车公司( AMC ),首先在轿车上安装了冷暖型一体化空调器,这样汽车才真正具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等对空气调节的功能。该方式是目前低档车使用量最大的一种方式; 4. 自控汽车空调装置阶段通用汽车公司 1964 年率先在轿车上应用自控汽车空调。自控空调通过各种传感器反馈的信息自动调节车内温度和空气的质量, 从而满足舒适性的要求; 5. 电脑控制汽车空调阶段自1977 年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司,同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自汽车后,汽车空调技术已发展到一个新阶段。目前电脑控制的空调都装在豪华型汽车上。 2. 空调系统主要组成部件 ?内部气流分配?外部气流的流向 ?A:压缩机 B:冷凝器?C:节流机构 D:蒸发器?单位制冷量: q0=h1 ‘-h6 ?单位冷凝热量: qk=h2-h5 ?单位消耗功: w=h2-h1` ?制冷系数: EER=q0/w ?冷凝过程:物质由液态转变为气态是一种可逆现象。如果吸收气态物质中的热量,气态物质就会转变成液态。空调系统中发生这一变化的设备称为冷凝器。