文档介绍：桥梁桩基施工一、前言桥梁工程采用钻孔桩基础是桥梁建设一大进步,在延安地区70年代以前,公路梁板桥绝大多数采用重力式墩。施工时在河床中进行大开挖,要改移河道,尤其是在洪水期,危险大施工困难,费力费时。目前在一、二级公路上行走已很少能再见到如此结构桥了,只有在路两侧已废弃公路上还能看到它影子。桥梁采用桩基,首先不用式基本不用改移河道,占地面积小,挖方量少,省钱省时而且适用性广。二、桩基类型1、沉入桩:即把已预制好浇桩或钢管桩采用锤击、振动射水静压等工程手段。将桩置入地层一定设计深度,并使其具备设计承载力桩基,运此桩一般桩径较小(4100cm左右),主要用群桩加固与提高地基承载力,例如建于流砂砂土软土中重力式桥台。2、钻孔灌注桩:即在设计桩注桩径与其地质条件下,采用适用于该地质条件与钻径钻机,进行钻孔,并在孔内浇注给所成具有一定承载力墩台基础。而桩承载力形成分为摩擦桩与支承桩,按设计细分有摩擦支撑与支水摩擦桩。三、钻孔灌注桩施工1、首先应根据设计通过测量确定各桩位坐标及其标高,这个坐标应是准确无误。2、根据设计图地质断面图选用成孔机械(一般情况正反冲击),一般地质如粘性土、砂土、砾卵石粒径<2cm,含量少于20%碎石土泥岩,桩径在80~200cm可用正循环钻机,砾卵石>2m桩注80~250cm也可用反循环钻机。对于岩基一般用冲击锥成孔(支承桩)。3、做好场地准备:桩位处为平地时应清除杂物,整平夯实。为陡坡时,尽量挖出平台。为减水时应采用其面积应满足施工机械占用。4、钻孔护筒形式及埋设①木、钢、砼。木已不用多为钢质护筒φ>桩位20~40cm。②护筒底埋置深度:平地减水处,粘性土不小于10.~,对于砂性土应将周围1米内挖除,用粘性夯实,。③护筒顶:护筒顶应高于地下水位2m以上(正反冲)孔内有承桩水时,应高于稳定后承桩水顶面2m以上。④护筒若有接头,内部不应有突出物,并应不漏水,平面位置不应偏差<5cm,垂直偏<1%。5、灌注桩泥浆性能:钻也桩泥浆由水、粘土、膨胀土与添加剂组成,~,其作用为护壁防塌与悬浮钻渣,施工中除地层半身粘性土,能在钻进中形成合格泥浆外,应在开钻前准备数量充足,符合要求泥浆。泥浆性能指标:~,粘度16~35,砂率4%左右,搅拌率90~95%,失水率<15%,酸碱度8~11PH。大多使用粘土,其性能:1、自然风干后用于不易掰开挖碎(外观)。2、干土破碎后断面有坚硬尖锐棱角(外观)。3、用力切开,切面光滑颜色较深。4、浸水后有粘滑感,加水与泥易搓成1mm细泥条,砂感够,浸水后大量膨胀。5、胶体率不低于95%,含砂率4%以下。6、一般可选朔指大于25。,含量大于50%粘土制浆。略差粘右掺入30%塑指大于25粘土,其塑指不宜小于15。%,所选粘土不宜含石膏、石灰或钙类化合物。7、若当地无合适粘土,采用较差粘土或亚粘土制作泥浆。可掺入碳酸铵(碱粉式纯碱)氢氧化纳或膨润土粉末,~%。四、灌注桩施工故障处理:1、塌孔:原因:①护筒埋置过浅,周围封填不密漏水;②操作不当,提钻冲击锥掏清筒倾斜,或钢筋笼冲撞孔壁。③泥浆稠度小,起不到护壁作用。④泥浆水位低,对孔壁压力小。⑤孔内加水流速过