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空气压缩机空气增压机的维护与检修规程4.doc

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空气压缩机空气增压机的维护与检修规程4.doc

上传人:AIOPIO 2020/4/21 文件大小:400 KB

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文档介绍

文档介绍:目录1总则 32空压机机组的操作条件及主要技术参数 33机组结构简介及主要部件材质 64汽轮机结构、主要技术参数及部件材质 105齿轮箱 106机组润滑调节油系统 127机组主要监视仪表 128机组拆装程序 169检修技术要求和标准 1710检修安全注意事项 2311检修后的工作 241总则本规程适用于新能能源有限公司空分车间2×45000Nm3/h空分装置空气压缩机+空气增压机的维护与检修。::RIK125-4(1+1+1+1)%工况介质空气流量Nm3/h(干)228000250800进口压力MPa(A)℃29相对湿度%65排气压力MPa(A)℃≤100冷却水温度℃30冷却水温升℃10工作转速r/min43654494轴功率Kw1917121696耗水量T/h1360备注:压缩机负荷要满足75-110%的变化;排气压力指止回阀后压力。::RBZ45-7(2+2+3)(以MAN提供的最终参数表为准)项目单位设计参数110%工况Ⅰ段Ⅱ段Ⅲ段Ⅰ段Ⅱ段Ⅲ段介质空气流量Nm3/h13000012800072000143000**********进口压力MPa(A)℃244040244040相对湿度%0排气压力MPa(A)℃404040404040轴功率kW1279714332主轴转数r/min1135011690冷却水耗量T/h1200冷却水温度℃30冷却水温升℃-4(1+1+1+1)-4(1+1+1+1)等温型离心压缩机,采用了轴向进气,并于进口处设置进口导叶及调节装置。其转子由四级三元流叶轮构成。并且前三级叶轮每级后均布置两套气体冷却器管束,气体从叶轮出口直接通过冷却器进行冷却后再进入下一级压缩。冷却器管束置于机壳内,气体流程短,压力损失小,并且能使气体充分冷却。RIK125-4(1+1+1+1)等温型离心压缩机机壳为焊接结构,水平剖分,进气室及排气室材料为球墨铸铁,与机壳螺栓联接。压缩机于进口处设置调节导叶,利用气动伺服马达驱动,以实现工况调节。上机壳设置的冷却器管束可单独的垂直从压缩机上部抽出,仅需要拆卸安装在冷却器顶部闷盖和与下水室连接的螺栓即可,清洗、更换冷却器管束都很方便。:≮20万小时流量调节方式:进口导叶及转速调节负荷在75-100%间变化采用入口导叶调节;负荷在100-110%间变化采用升转速调节。流量调节的执行机构:气动执行机构满负荷条件下,连续运转时间:≮:水平剖分进气口要求:轴向联接形式:法兰压力等级::DN18007)排气口要求:垂直向下联接形式:法兰压力等级::DN800(排气口先接补偿器,再变径到DN1000)8)旋转方向(从进气端看):顺时针9)转子部件:单出轴动平衡:高速动平衡动平衡精度等级:按API标准转子的mr2:)轴承形式径向轴承:可倾瓦(MANTurbo)推力轴承:kingsbury润滑方式:强制润滑过滤精度:20μm进油管油压:(G)油量:320L/min油品种类:SOVG4611)每个径向轴承内埋测温元件2个,推力轴承主推力面内埋2个测温元件,副推力面内埋2个测温元件,采用铂热电阻(Pt100三线制)。测温元件引线引至接线盒内。12)每个径向轴承部位安装2个(互成90°角)。13)。14)底座::机壳:碳钢主轴:34CrNiMo6叶轮:一级23CrNiMo7-4-7二至四级X3CrNiMo13-4进口导叶:G20Ni22