文档介绍：目录
1 适用范围 1
2 设计概况及编制依据 1
1
编制依据 2
3 验收标准 2
4 作业准备 2
2
5 技术要求 3
6 施工程序与工艺流程 4
施工程序 4
施工工艺流程 5
7施工要求 6
8 劳动组织 6
9 材料要求 7
型钢 7
锚杆 7
钢筋网 7
水泥 7
粗细骨料 7
速凝剂 8
水 8
物资储存管理制度 8
10 机械设备配置 10
设备保修要求 10
10
11 质量控制及检验 11
质量控制 11
质量检验 11
12 安全及环水保要求 12
安全要求 12
环水保要求 12
1 适用范围
适用于新建铁路宝鸡到兰州客运专线BLZQ-2标隧道中洞口及Ⅴ级围岩段的施工。
2 设计概况及编制依据
工程概况
宝兰客专BLZQ-2标位于宝鸡市以西的渭滨区和陈仓区,起讫里程:DK677+950~DK683+,,其中隧道4座,,有林光村隧道(半)、南马棕山隧道、千家沟隧道、牛背隧道(半),不含隧道照明。
隧道主体结构采用仰拱复合式衬砌,衬砌采用C35钢筋混凝土结构。隧道初期支护由钢拱架,刚格栅、钢筋网、锚杆和喷射混凝土组成。隧道进口洞门种类繁多,设置有明洞,洞口段基础采用树根桩、钢管桩、换填等加固措施。洞口边仰坡采用锚杆框架护坡,护坡上台阶处设排水沟。
工程地质
线路经过地区大致可分为关中(渭河)平原区、南陇山与西秦岭北缘过渡带中山区、天礼盆地低山丘陵区、黄土高原沟壑梁峁区、黄河河谷兰州盆地区五个地貌单元。这些地貌单元总体上呈东西向延伸,南北向交替、条带状展布。位于渭河冲积平原东南部,南倚秦岭,北临黄河、渭河,总体地势由南而北呈阶梯状递减,西略高于东。
沿线主要不良地质问题有滑坡、错落、坡面溜坍、危岩落石,其次为泥石流、岩堆、人为坑洞等。
水文地质
沿线水系为黄河水系,沿线地表水可利用的主要河流有渭河及其支流清姜河,河流均常年有水。沿线地下水主要受大气降水、河水、人工灌溉地表水体垂直入渗及秦岭山区基岩裂隙水的侧向补给,地下水位较浅。
(1)施做两侧拱部超前支护,开挖两侧上台阶,及时施做初期支护及临时支护,打设拱脚锁脚锚管并架设横撑。
(2)继续向下开挖两侧土体,施做初期支护及临时支护,打设墙脚锁脚锚管并架设横撑。
(3)打设中部拱部超前支护,开挖中部上台阶土体,施做拱部初期支护。
(4)继续向下开挖中部土体,架设横撑。
(5)向下开挖两侧剩余土体,施做初期支护后拆除两侧底部横撑。
(6)向下开挖中部剩余土体,封闭初期支护结构拆除底部剩余横撑。
(7)拆除部分临时支护,先施做仰拱二衬,然后施工隧底填充。
(8)拆除剩余临时支护及横撑,施做拱部二衬,封闭结构,最后施工洞内剩余附属结构。
(9)隧道施工应坚持“短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。
(10)开挖方式均采用小型开挖机具配合人工开挖。
(11)工序变化处之钢架(或临时钢架)应设锁脚钢管,以确保钢架基础稳定。
(12)横向临时钢支撑可根据监控量测结果和考虑施工的便捷性,可适当调整其位置。
(13)临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后,方可进行。
(14)施工中,应按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据。
编制依据
《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)
《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009 )
《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号
《客兰客专隧道单体施工图》
3 验收标准
隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。
隧道开挖断面净空必须符合合计要求。隧道开挖必须严格控制超欠挖。
隧道开挖进尺必须符合设计要求。
隧底、仰拱开挖进尺必须符合设计要求。
、坡面防护形式及排水沟、截水沟的结构形式必须符合设计要求。
弃渣场防护工程所用的材料质量应符合设计要求。
排水沟、截水沟排水顺畅,无淤积阻塞。
4 作业准备
,阅读、审核施工图纸