文档介绍：冲击载荷下混凝土动力本构模型试验研究范飞林斫鹩’钗C,张军——窍叩阅P偷母薮∩希悸切谋渎是炕暮退鹕巳砘вΦ挠跋旖行拚ㄖち嘶炷第九届全国冲击动力学学术会议论文集引言需要人人推动了混凝十材料动态力学性能的研究。混凝士动力性能及其本构关系的研究成为一个热直锥变截面式大尺寸垢硕曰炷牧辖谐寤餮顾跏笛椋⒘嘶炷牧系乃鹕髓究;商淼等¨靡患肚崞诙曰炷邪褰谐寤餮顾跏匝椋⒘嘶炷坎牧系乃鹕顺谡车试验研究所示;能源系统包括:空乐机、气包、管道等;测试系统主要包括:振荡测试仪、时间间隔仪组成摘要:为了研究混凝十的动力奉构关系,利用中┓ò≤辈唤龀惺茏疟浠郝木荷载作用,还不可避免地要承受地震等动荷载的作用。、军事防护二『:程等,在设计时必须考虑其承受变化剧烈的动载荷,例如爆炸、冲击和撞击等的可能性,必须了解所用建筑材料的动态力学性能,尤其是动态本构关系。近年来,国防和重要基础设施的建设点,开展这方面的研究具有重要的理论意义和应际指导作用。胡时胜等⋯利用改装的杆径为的弹性本构关系;于政等㈦’构建了一个新的适用寤飨煊ξ侍馐捣治龅幕炷帘竟鼓P停捣析结果同实验结果基本一致;干礼立等”“对高应变率下计及损伤演化的材料动态本构行为进行了研本构方程,数值拟合表明理论预示与试验吻合良好。本文利川空军。。撼檀笱Х阑ぁ程试验室的中掷胧交羝战鹕虺芐装置对混凝‘十进行冲击压缩试验,分析试验结果,根据试验结果,考虑应变率强化效应和损伤软化效应,在混凝十静态本构模犁一P偷幕∩瞎菇ǔ龌谒鹕说幕炷烤验型动力损伤本构模型,并通过试验结果进行验证。试验设备和试验原理试验采川的①掷胧絊匝樽爸弥饕S赏撂迳璞浮⒛茉聪低场⒉馐韵低橙蟛糠肿槌伞主体设备包括:杆什发射装置、炮管、子弹、吸能装置、杆件调整支架、操纵台等零部件,如图的速度测试系统,超动态应变仪、瞬态波形存储仪组成的应变测试系统。.空军工程大学,陕西西安;,北京试验,得到ασ挥Ρ淝撸允匝槭萁辛朔治觯菔匝榻峁谝恢志蔡竟鼓P十损伤型的动态奉构模型,确定参数并将理论模型汁算结果与试验结果进行了对比。研究表明,混凝十的动力性能存存明显的心变率强化效应,劬念强,立增长【大雍头逯涤Ρ溆胧渎识允浯嬖诮坪系;建泸模型的方法是町行的,理论模型计算结果与试验结果吻合较好,建立的本构模型可用来描述混凝十的动态力学行为,并能为混凝十类材料动力奉构关系的进一步研究和绦挠锰峁┎慰家谰荨关键词:玄武岩纤维混凝士;分离式霍普会森觚杆装置;动态奉构模型中图分类号:文献标识码:空乍工程大学萄г河判悴┥涎宦傥拇葱禄
动态增宰鷌据均匀假定』产,采刚三波法蒮,、:蚮。可求得试件中的平均应力、平均应变度模数为,泾阳县石灰岩碎石、,%;’姗,%煌饧蛹粒汗阒萁ūπ滦徒ú,是反映材料强度的指标;峰值应变%为试件达剑峰值应力时对,简称为试件动态抗压强度和静态抗压强度的比值,第九届全国冲击动力学学术会议论文集试验的摹本原理是细长杆中弹性应力波传播理论,它建立在两个基本假定的基础上,即一维假定和府力均匀假定。一维假定就是认为应力波在细长杆中传播时,弹性杆中的每个横截面始终保持平面状态;应力均匀假定认为虑力波在试