文档介绍：西南交通大学研究生学位论文冻土冲击动态实验及其本构模型韭漫丕工猩左堂筮圭武量』麴援年姓名专业指导教师二蝗晡逶国内图书分类号:国际图书分类号:密级:公开
瓻篗篫篍:瓺.
⋯燧名:铲碱日期:加乡.,.乡槐C苌朗褂帽臼谌ㄊ椤学位论文作者签名:浪江寿、日期:∥多护,岁。西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭
澎、学位论文作者签名:测夕∥西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明物理意义明确,能够表现出冻土的温度和应变率效应。改进的瓹P鸵本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:针对冻土动态力学性能研究的不足,采用分离式霍普金森压杆,进行了冻土被动围压以及单轴冲击实验,验证了冻土动态加载时的温度效应和应变率效应。同时,发现冻土在冲击加载条件下的力学行为对于静水压力较为敏感。本文给出了冻土的粘弹性损伤本构模型和改进的瓹P汀6惩恋恼车性损伤模型引入了分布形式表示的损伤变量,和无量纲的温度项,形式简单,了应变累积损伤,改进了原模型的温度响应项,能够描述冻土的温度和应变率效应。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。日期:
摘要粘弹性损伤本构模型和改进的瓹P湍芄槐硐殖龆惩恋奈露群陀Ρ渎西南交通大学硕士研究生学位论文第冻土在我国分布广泛,多年冻土约占我国国土面积的%。研究冻土力学性质具有重要意义。以往对于冻土力学性质的研究集中于静态和准静态力学方面。除了承受常规的静态和准静态荷载以外,冻土还会受到冲击动态荷载的作用。但在此方面,研究并不充分,更没有较为合理的冻土冲击动态本构模型。本文采用分离式霍普金森压杆,ⅲ。ⅲ、.。ⅲ婧停冻土进行了应变率范围的被动围压冲击实验以及应变率范围。的单轴冲击实验。被动围压动态加载时,冻土处于准一维应变状态,表现出弹塑性特征。其曲线在加载应变率较低时,表现为理想塑性,在应变率较高时,表现为应变硬化。单轴动态加载下,冻土应力应变曲线表现为应变软化,显示出脆性材料特征。冻土单轴动态应力应变曲线在初始阶段迅速上升至峰值,随后缓慢下降。冻土具有应变率效应。冻土的峰值应力和最终应变均随加载应变率的增大而增大。冻土还具有明显的温度效应。温度越低冻土的峰值应力越高。被动围压加载时,冻土试样加载后没有明显破坏,体积稍有变小。单轴加载时,只有应变率在较低的保匝挥衅苹担溆嘤Ρ渎氏拢匝ú科苹担壹载应变率越高试样越破碎,亦表现出应变率效应。本文给出了冻土的粘弹性损伤本构模型和改进的瓹P汀效应以及单轴加载时应变软化特征。关键词:冻土;冲击;高应变率;本构关系;分离式霍普金森压杆
..甌瑄曲瑂狢西南交通大学硕士研究生学位论文第页。甇猘一,;;曲%..,,一,一℃,,、析猠;甌..琭瓾,.,~.產~.,瑆甌⑽;
目录西南交通大学硕士研究生学位论文第第滦髀邸国内外研究历史与现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..惩恋亩ρ阅苎芯俊现有研究的不足⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.实验技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..试样的制作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.冻土被动围压冲击实验结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯单轴冲击实验对比⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第露惩恋ブ岢寤骷釉叵碌牧ρ阅堋应变率效应研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯温度效应研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..惩恋木蔡季蔡ρ阅苎芯俊本文的主要工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第露惩帘欢а瓜碌亩ρ阅堋冻土被动围压冲击实验结果讨论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯冻土单轴冲击实验基本条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯冻土单轴冲击实验结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第露惩恋亩