文档介绍：每辆车都有它的故事或漫长,或一瞬或热情奔放,或寂静欢喜或是绚烂,或是孤独或是为了身边人或是为了寻找真实的自己你将决定它如何开始你将决定它如何讲述没有故事不***生 JEEP 牧马人车型历史二战时期诞生的军用威利斯 MB 吉普牧马人的源头可以追溯到第二次世界大战中的美国军用吉普。战后,美国吉普汽车公司开始转向民用产品生产,从 CJ-2 、 CJ-3 、 CJ- 5、 CJ-7 逐渐发展成了后来的牧马人( Wrangler )。牧马人包含了三代车型四驱车的传奇鼻祖: 早在二战时期诞生的军用威利斯 MB 。以及后来改款的军用 CJ 系列可以说是牧马人的始祖,它们随着二战走向全球。第一代—— YJ ( 1987-1995 ) 牧马人的称呼第一次出现。 YJ 的最大特点就是方形头灯。此前的吉普 CJ 都是圆形头灯,吉普汽车公司要进行一些改变,不仅改变了此前用代号命名的方法,而且为新的 YJ 牧马人换上了方形的头灯。第二代—— TJ ( 1997-2006 ) TJ 恢复了原型头灯。并且在 2003 年,吉普公司启用了 Rubicon 命名牧马人的最高版本,装直六发动机。后期增加了长轴距的 Unlimited 版本,但是依然是三门的设计。第三代—— JK (2007- 今) 车身显著加宽加大,发动机只有 V6 一种选择。在这一代吉普增加了 5门的加长版,沿用了 Unlimited 的名称,但是轴距的增加幅度很大。为了满足发展中国家的军用车需要,吉普公司在 JK 的基础上开发了面对军用市场的 J8 型吉普车经典外观 Weangler 牧马人外露车门铰链圆形大灯梯形轮眉等七孔进气格栅宽大的前保险杠辅以外置的发动机舱盖锁牧马人外观介绍 2012 款 Wrangler 牧马人,严格秉承着 Jeep ?的经典造型,并通过锐意变革的创新设计,使经典得到了很好的承袭与发展。传奇的七孔进气格栅、宽大的前保险杠和圆形大灯等设计均得以保留;而硬朗线条极具张力,辅以外置的发动机舱盖锁扣、外露车门铰链、梯形轮眉等 Jeep ?的经典元素,更使得它在延续经典的同时,更演绎出有别于主流风潮的个性魅力。 2012 款 Wrangler 牧马人 Sahara 车款,可提供全新的车身同色金属漆硬顶,令浑然天成的纯粹个性一以贯之,经典印象,经久不灭。遵循 Jeep 独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念打造的全新 2012 款 Wrangler 牧马人,携全球十佳发动机和全新手自一体变速箱构成的高效能动力总成系统,集成最强四驱技术并更偏向于公路驾驶的优化底盘, 以及应付一切极限环境的顶级安全技术带来不变终极四驱性能与质变舒适公路驾乘的完美平衡体验。荣获美国权威汽车杂志 Ward “全球十佳发动机”称号, 其具备体积更轻巧紧凑,进排气系统更精密高效,运作更宁静。并获得 V6 型自然吸气引擎中顶级的功率和扭矩输出。更密集的传动比;更低的头档齿比设定;更低的百公里综合油耗,百公里加速时间为秒(两门版), 相比前款车型减少了 27%, 大大提升公路加速性能,带给您更尽兴的驾驭享受。最大功率 209KW, 与前款车型比较增强了 40% ;最大扭矩 347Nm, 提升 10% ;最高时速 180 公里/小时。动力总成的全面革新,带来更澎湃的动力感受与更低的油耗表现,技术的进步再一次提升了对生活方式向往的追求。全新调校的自适应刚度可调五连杆悬挂系统, 配备了可调阀门技术( LST ) 的高压单管避震器, 根据车速自动调节避震器软、硬刚性, 让公路车感更舒适。质变的细腻公路操控以及不变的终极四驱能力顶级 Rock- Trac 机械式分时四驱系统, 凌驾各种极限路况,岩石攀爬环境,切换 4L, 提供业界最强 4:1 低速齿比, 扭矩放大 4倍, 获得极限环境中极限牵引力。 SWAY BAR 电子分离平衡杆, 可断开前悬平衡杆, 使前悬获得更大行程, 确保在极端环境中,最大程度的获得四轮抓地性,预约跌宕险阻牧马人 Rubicon 拥有前后两个机械式差速锁开关,可分别或同时锁止前后轴, 确保四个轮子转速同步,即便仅一轮着地, 也能轻松脱困从容前行。顶级的主被动安全系统让一切尝试变得更有保障?经越野调校的防抱死制动系统 ABS ?三段式电子稳定控制系统 ESC ?电子防翻滚系统 ERM ?牵引力控制系统 TCS ?上坡起步辅助系统 HAS ?陡坡缓降控制系统 HDC 前排多级气囊、辅助侧安全气囊、座椅安全带预紧及恒力收缩装置及应急反应系统(EARS) ,带来全方位的安全保护。北美 NHTSA 五星碰撞安全标准,超高强度的防滚架和全金属封闭式车身, 有助于冲击能量的吸收,并在减少车重的同时,控制撞击造成的变形。家族式三幅真皮方向盘, 并具备音响, 巡航等