文档介绍：**(展览部分)屋面钢结构工程桅杆段钢结构安装方案浙江**有限公司2004年6月1日**(展览部分)屋面钢结构工程桅杆段钢结构安装方案审定:复核:编制:浙江**有限公司2004年6月1日桅杆段吊装方案桅杆段由8个标准区与2个非标准区组成,总计重量约5000T,其中共有桅杆11根,总计重量约600吨,桅杆长度44米钢结构安装立面如下:桁架吊装就位后,靠临时支撑将其撑住,临时平面布置如下图:支撑具体结构见《施工组织设计》,下部采用M16膨胀螺栓与钢筋混凝土楼板固定,在打膨胀螺栓之前,先采用金属探测仪进行探测,确定该处无预应力钢筋时在打膨胀螺栓,临时支撑自身的稳定已经由精工设计院进行了验算(见《施工组织设计》),临时支撑对结构的核算已经由机六院进行(见《临时支撑洽商记录》)。1、桅杆与铸钢件地面预拼装对于桅杆的安装需要充分保证各分段构件对接节点的连接精度,由于桅杆分段构件的断面均为圆形,因此在构件预检阶段必须严格控制各断面的圆度及断口的平整度,坡口的精确尺寸等外形尺寸在对接口的一致。为保证接口对位的精度,要求各个构件进行现场的预先拼装地面预拼装好后,将2#铸钢件中4#部件与1#桅杆段在地面进行焊接(以下简称“A”段,),2#、3#桅杆段在地面拼装焊接完毕(以下简称“B”段,总重30T),桅杆段4#、5#在地面拼装焊接完毕(以下简称“C”段,),、,最重构件为1#(铸钢件1加6根拉索、锚具重量)。,标准起重性能如下表:半径(米)161820222426283032重量(吨)(米),最大安装半径控制在55米,最重构件为1#(铸钢件1加6根拉索、锚具重量)。在桅杆段钢结构结构安装时,采用500吨履带吊的性能为49米主臂+63米辅臂的超起起重性能组合。LR500吨选用49米主臂,63米辅臂,超起起重性能如下表:半径(米)2224303440444852566064起重量(吨)5553514945424038363432起吊高度(米)9897959493929190898882整个桅杆的安装顺序为从下至上的顺序,依次安装结构构件,在安装最上端铸钢件1时,同时将穿过其拉索同时提升到位。桅杆为圆形及锥形构件,安装阶段有一定倾角,在制作时预先设置吊装吊耳和角度调节吊耳,利用手拉葫芦的松紧进行角度调节,吊装状态如下图所示:桅杆安装详细步骤(东侧):、用250T履带吊将2#铸钢件1#、2#、3#部件(总重14T),250T作业半径为20米,将2#铸钢件1#、2#、3#部件吊装基本就位后,在钢管混凝土三个方向设置3个32T千斤,利用2、3号千斤对2#铸钢进行标高方向调整,、标高、角度调整完毕,将2#铸钢与□900*2000*36*36钢管现场焊接,焊接形式如下:焊接完毕后,按GB11345-89进行100%UT探伤,探伤合格后进行下一步安装。以上步骤在预埋阶段已经完成,详见预埋细则。、安装A段,,作业半径为22米,A段就位后,加设如下撑杆以保持稳定,东、南、西、北四个方向拉设4根6分缆风绳。吊车不松钩,进行A段与铸钢件2接口定位焊,一圈焊接完焊缝高度达6mm时,吊车松钩,继续焊接该接口直至焊接全部完成。焊接完毕后,按GB11345-89进行100%UT探伤,探伤合格后进行下一步安装。、安装铸钢件5,,作业半径22米,就位、调整、安装斜支撑XZC,焊接完毕后,铸钢件5与XZC、、桅杆内侧桁架安装在地面将内侧桁架各分段及5#铸钢件上的节点②()、铸钢件6拼焊成一个整体,5#铸钢件上的部件③#与次桁架,部件④#与支撑在地面拼装焊接完成,5#铸钢件上的部件②#()、铸钢件6拼焊成一个整体为18T,作业半径32米,利用250T吊车将该片桁架吊装到预定的位置,并用临时支撑将其撑住、、安装B段,B段重量30T,作业半径22米,安装完毕后,拉设4根缆风,东、南、西、北四个方向拉设4根6分缆风绳。吊车不松钩,进行B段与铸钢件5接口定位焊,一圈焊接完焊缝高度达6mm时,吊车松钩,继续焊接该接口直至焊接全部完成。焊接完毕后,按GB11345-89进行100%UT探伤,探伤合格后进行下一步安装。