文档介绍：右偏刀车端面的标注角度
车槽刀的标注角度
(4)刀具的工作角度
在切削加工过程中,由于刀具安装位置的变化以及进给运动的影响,使得参考平面坐标系的位置发生变化,导致刀具角度大小变化,这种按照实际切削工作中的参考平面坐标系所确定的角度,即称为刀具的工作角度。
(A)、进给运动对工作角度的影响
工作前角增大工作后角减小
(B)、刀尖安装高低对工作角度的影响
应用:粗车外圆:刀尖高于工件中心,增大前角,降低切削力
精车外圆:刀尖低于工件中心,增大后角,减少后刀面磨损
车成形面:刀尖与工件中心等高,避免误差
(C)、刀杆中心线安装偏斜对工作角度的影响
2. 切削刀具材料 (1)刀具材料应具备的性能
高硬度。常温硬度在HRC60以上。
足够的强度和韧性。抗弯强度足够,抵抗冲击振动的韧性足够。
高耐磨性。抵抗磨损能力高,保持刀刃锋利。
高热硬性。高温下保持高的硬度。
良好的工艺性。便于刀具制造和热处理。
(2)刀具材料种类
(A)普通刀具材料
(a)、碳素工具钢
含碳量:%~%,硬度:HRC61~65,热硬性:200~250℃,速度:~。淬火后易变形和开裂,适用于简单、低速的手工工具,如锉刀、锯条、刮刀等。常用牌号:T10A、T12A。
(b)、合金工具钢
碳素工具钢中加入适量的铬(Cr)、钨(W)、锰(Mn)、硅(Si)等合金元素,提高材料的热硬性、耐磨性和韧性。硬度: HRC61~65,热硬性:300~350℃,速度:~。淬火变形小、淬透性好。常用于制造形状较复杂、低速加工和要求热处理变形小的刀具,如丝锥、板牙等。常用的牌号有CrWMn和9SiCr等。
(c)、高速钢
高速钢又称白钢、锋(或风)钢,钢中加入铬(Cr)、钨(W)、钒(V)、钼(Mo)等合金元素的高合金工具钢。淬火硬度:HRC63~67,热硬性:500℃~ 600℃,允许切削速度:40m/min 。
高速钢较高的抗弯强度和冲击韧度,热处理变形小,刃磨性能好,常用于制造各种形状复杂的成形刀具和
精加工刀具,如钻头、铰刀、铣刀、拉刀、齿轮刀具等,常用牌号有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。
(d)、硬质合金
硬质合金是由硬度和熔点都很高的碳化钨(WC)、碳化钛(TiC)等金属碳化物作基体,用钴(Co)、镍(Ni)、钼(Mo)作粘结剂,用粉末冶金的方法烧结而成。硬度:HRC74~82,热硬性:可达800~1000℃,切削速度:100~300m/min,较高速钢高4~10倍,,工艺性也不如高速钢,常用于制造结构较为简单的刀具,如车刀、端铣刀、刨刀等。根据国标GB2075-87,硬质合金主要分为P、M、K三个主要类别。
① P类硬质合金(蓝色):旧牌号钨钛钴硬质合金YT,有WC+TiC+Co 组成。由于加入了TiC,耐磨性及耐热性比K类硬质合金更高,但相应的含Co量减少,韧性较差,适于加工长切屑的黑色金属,如钢、铸钢等。常用牌号有:P01、P10、P20、P30、P40、P50等。数字越大,TiC的含量越多,耐热性和耐磨性越好,但韧性越差。粗加工选用含TiC少的牌号(如P01),精加工可选用含TiC多的牌号(如P50)。
② M类硬质合金(黄色):旧牌号通用硬质合金YW,由TiC+TaC(NbC)组成。有较好抗弯强度、冲击韧性、抗氧化能力、耐磨性、高温硬度,适于加工长切屑或短切屑的黑色金属材料,如:钢、铸钢、不锈钢、灰口铸铁、有色金属等。常用牌号有:M10、M20、M30、M40等,数字越大,耐磨性越低而韧性越大,精加工选用M10,半精加工选用M20,粗加工选用M30。
③ K类硬质合金(红色):旧牌号钨钴硬质合金YG,由WC+Co组成。韧性较好,抗弯强度较高,热硬性稍差,适于加工短切屑的黑色金属、有色金属及非金属材料,如淬硬钢、铸铁、铜铝合金、塑料等。代号有:K01、K10、K20、K30、K40等,数字愈大,Co含量越多,耐磨性愈低而韧性愈高。精加工可用K01;半精加工可用K10、K20 ;粗加工选用K30、K40。
(e)涂层刀具材料涂层刀具材料是在硬质合金或高速钢的基体上,涂一层几微米(5~12μm)厚的高硬度、高耐磨性的金属化合物(TiC、TiN、AL2O3等)构成。涂层硬质合金刀具的耐用度比不涂层的至少提高1~3倍,涂层高速钢刀具的耐用度比不涂层的至少提高2~10倍。、CA、YB等。
TiC涂层刀片:银灰色,5~7μm。
TiN涂层刀片:金黄色,8~12μm。
(B)超硬刀具材料
(a)、陶瓷:主要是由纯AL2O3或在AL2O3中一定的金属元素或金属化合物,采用热压成形和烧结的方法获得。硬度、耐磨性和耐热性好,硬度91~9