文档介绍：目录一、概述 3二、编制要求 3(1)环境保护与水土保持施工组织设计的编制依据 3(2)编制围 3(3)编制原则 4三、工程概况及环境状况 4(1)本合同段的工程概况 4(2)主要工程量 4(3)环境保护与水土保持工程重、难点分析 7四、环境保护与水土保持施工总体规划 7(1)工程规划 7(2)总体施工目标 8(3)、施工总平面布置 12五、环境保护与水土保持施工资源安排 15(1)各项资源前期准备 15(2)施工组织机构及施工队伍的配置 15六、施工进度计划总体安排 17(1)主要分项工程工期计划 17(2)施工进度计划图表 17七、主要工程施工案环境保护与水土保持措施 22(1)施工准备 22(2)总体施工案环境保护与水土保持措施 22(3)环境保护与水土保持质量标准 22(4)路基工程环境保护与水土保持措施 24(5)隧道施工环境保护与水土保持措施 24(6)施工便道工程环境保护与水土保持措施 261)、噪音及扬尘的控制措施 262)、水污染控制措施 263)、环境保护与水土保持控制措施 264)、水土流失控制措施 266)、施工后期的场地恢复措施 27(7)取弃土场施工案、环境保护与水土保持措施 27(8)施工营地环境保护与水土保持措施 28(9)大型砼搅拌站环境保护与水土保持措施 28(10)其他环境保护与水土保持措施 29八、环境保护与水土保持保证措施 29(1)自然及环境保护与水土保持保证措施 29(2)环境保护与水土保持措施 30(3)大气环境保护与水土保持措施 30(4)噪音及粉尘的防治措施 30(5)固体废弃物处理措施 30(6)施工后期的场地恢复措施 31九、环境保护与水土保持工程、文明施工、文物保护保证措施 31(1)文明施工保证措施 31(2)文物保护措施 31十、后期恢复和竣工后环境保护与水土保持资料 31(1)施工后期的场地恢复措施、地道路的维护及保障措施 31(2)竣工后环境保护与水土保持资料的整理及交验 32一、概述本合同段为省谷城至竹溪高速公路一期土建工程第20标段施工项目。起讫桩号为K115+680-K125+,。主要土181万,大桥2178延米,中桥97米,隧道660米,涵洞18个(其中9座为通道兼涵,通道9座)。标段起点位于房县化龙镇西街村,与GZTJ19合同段相接,路线绕过古城村至家沟水库以北,经家垭至观音堂,穿观音堂连拱隧道(380米)至铺沟村,跨过省道S305后沿省道以南布线,在铺沟村七组穿垭子连拱隧道(280米)至窑场村,然后继续沿S305走廊布线至窑场村三组,与GZTJ21合同段相接。为落实业主、高监办环境保护与水土保持工作专题会议精神,并结合本标段施工围的环境保护与水土保持沿线的生态环境、生活环境和当地社会环境,施工围的主体工程(隧道、路基)、工区营地、施工便道、施工场地、弃渣场及临时用地等,编制了谷竹高速公路第20合同段环境保护与水土保持施工组织设计。为全面落实指挥部、总监办、高监办对本项目“环境保护与水土保持,优质高效”山区高速公路的建设目标,在施工环节认真贯彻全过程监控实行环境保护与水土保持的工作要求,对各施工项目实行责任划分,格管理加大奖罚力度,确保施工过程的环境保护与水土保持质量达标,保护好本项目所负责施工围的环境保护与水土保持工作得到最大程度的保护和最小程度的破坏,对破坏的及时恢复和保护,合理布置生产生活临时设施,施工生产按标准化作业,配合业主与地搞好关系,做到文明施工。格按照《环境保护法》规定,积极维护当地自然环境和生态环境,保持线路两侧原有植被,最大限度地减少施工对自然生态的破坏,保护环境,防止水土流失。二、编制要求(1)环境保护与水土保持施工组织设计的编制依据《中华人民国环境保护法》《中华人民国水土保持法》《关于进一步加强山区公路建设生态保护和环境保护与水土保持工作的指导意见》交通部省谷城至竹溪高速公路第20合同段两阶段施工图设计以及本合同段现场勘探和调查所掌握的第一手信息资料,我单位施工管理人员多年来施工积累的山区高速公路建设的施工经验。(2)编制围适用于本标段设计围(K115+680-K125+)的隧道、桥梁、路基等一期土建工程及整修便道、临时设施等工程。(3)编制原则为了优质高效的完成本合同段的环境保护与水土保持工作,格按照设计施工,根据本标段的特点,我们认真编制了本合同段的环境保护与水土保持施工组织设计,在编制中按照以下四条面原则:①格遵守、政府部门颁发的环境保护有关的法律、法规;②优化施工组织,加强工区各个施工队、工班的协调配合,有利于实现本合同段的工期和环境保护与水土保持目标;③临时工程按照“保护环境、节约用地、便于恢复”的原则实施,合理安排综合利用荒地、非林地,格按照“综合规划,精