文档介绍：-2- -2- -2- -3- -3- -5- -6- -9-,连接乳泉大道跨越涡河,接怀远县规划中的环城路。全线采用一级公路兼城市道路标准,设计速度为60km/h,双向六车道,航道等级Ⅳ级。工程桩号为K0+490~K01+,全长约1497米,其中桥长1030m,共22跨,桥梁断面宽40米。主桥采用(65m+110m+65m)变截面预应力混凝土连续箱梁,共3跨;跨堤引桥采用(50m+80m+50m)变截面预应力混凝土连续箱梁,共6跨;堤外引桥采用预应力混凝土小箱梁,西引桥组合跨径(4×35)+(2×35+20)米,东引桥组合跨径(2×30+4×35)米,共13跨。接线工程长467米,,:³³³³³(厚10cm)m³(厚8cm)m³18488混凝土C40混凝土m³³³,根据混凝土搅拌站规模及现场混凝土量及施工生产进度情况,搅拌站设站长1名,副站长1名,调度1名,实验员1名,材料员1名,操作手1名。其余司机等人员根据现场实际情况配置。具体见图3-1搅拌站管理组织机构图:搅拌站站长:XXX副站长:XXX调度XXX试验XXX材料XXX操作XXX运输班图3-(1)水泥混凝土用水泥要符合现行标准《通用硅酸盐水泥》规定的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,不得使用早强水泥,任早强水泥都不利于结构混凝土的后期强度增长。为使桥梁外观颜色一致,要求采用同厂家、同品种水泥,不得中途更换水泥。检验频率:同厂家、同品种、同强度等级、同编号的袋装每200t为一批,散装:每500t为一批次。(2)碎质优先使用玄武岩或花岗岩,堆积密度≥1500kg/m3,吸水率≤1%,采用二级以上破碎工艺加工,最后一级采用反击式破碎或锤式破碎,规格合理,能以较好的比例配制5--25连续级配,上部箱梁用碎最大公称粒径不大于25mm。碎在生产、采集、运输、储存过程中,禁混入影响混凝土性能的有害物质,并按品种规格分别堆放,不得混杂。在装卸及储存时,应采取措施,使骨料颗粒级配均匀,并保持洁净。检验频率为同产地、同规格、同一进场时间每400m3为一批次,其检验技术指标见表1。对于标号为C50及以上的高强混凝土,碎除了进行压碎指标试验外,同一料源进行一次岩立体抗压强度试验,。表1碎的技术要求项目混凝土强度等级C55-C40≤C35≥C30<C30压碎值%