文档介绍：质量创优措施(―)编制依据1国家和铁路总公司现行施工技术规范、规程及标准。2新建铁路麟游矿区至宝鸡二电厂铁路专用线铺架工程PJ-H标段工程指导性施工组织设计。3中铁工程设计咨询集团有限公司《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》通桥(2012)2101-1、II。4中铁十七局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的IS09001:2000《质量手册》和《程序文件》。5我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。(-)质量保证组织措施本工程作为我项目重点创优工程,从人、财、物上全力支持。严格贯彻执行IS09001标准及项目部相应的质量手册、程序文件等相关内容要求。以项目经理为主,成立质量创优小组,梁场派专职工种人员操作关键部位,并由梁场专业精品班组参与。对项目经理及质量创优小组各级负责人制定质量责任制,各岗职责分明,分工负责,做到环环紧扣,遵章执行。建立工程质量预检制:由工程部长主持,由质量技术人员及相关工班长参加,对该工程在下道工序未施工前对前道工程质量检查,认真处理预检中提出的质量问题,未经预检或预验不合格,不得进行下一道工序的施工。事前技术交底制:每一工程施工前必须由工地技术人员进行技术交底,交底签字后方可进行施工,并由技术人员在施工中督促执行。隐蔽工程验收制度:工程隐蔽前24小时应书面通知甲方监理或质监部门,经验收合格后方可进行下道工序的施工,确保隐蔽工程质量。建立质量巡视检查制:在施工过程中,必须及时巡视检查,发现问题及时纠正,以“预防为主、防患于未然”。坚持按正确的施工顺序、工艺操作、不贪图方便,避免影响工程质曰Mo(三)质量创优措施—、质量目标:单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷,确保结构安全综合工程质量确保达到部级优质工程的标准。⑴确保全部工程达到国家及现行的施工质量验收标准,并满足按设计速度开通要求,经得起运营和历史的检验。⑵杜绝施工质量事故。⑶单位工程一次验收合格率100%o⑷合同履行率100%;服务满意率在95%以上。⑸确保环保、水保达标。⑹竣工文件达到真实可靠,齐全整洁,符合铁路总公司和宝麟铁路有限公司的要求,实现一次交接合格。二、统一思想:增强全体员工的质量意识,是实现精品工程的首要措施。针对工程特点及员工情况,进一步学****领会公司的质量方针,明确项目质量目标,制定创优计划及具体措施,掌握有关的技术法规,强调员工的质量意识,树立“百年大计,质量第一”的思想。三、加强对图纸的深入分析和研究。项目部定期或不定期组织技术人员、现场施工管理人员进行分析,在研究过程中发现图纸存在的问题,及时将信息反馈给建设、设计及监理,以确保工程质量。四、严把材料关。对进场材料执行严格检验制度,对材料的检查包括材料的规格、名称、型号、数量、合格证、检验报告等,组织建设、监理等有关人员共同验收,按技术管理规定需复试的材料复试后方可使用。五、施工过程质量控制。1钢筋工程钢筋加工:采用钢筋调直机、闪光对焊机、钢筋切断机以及钢筋弯曲机等机械设备进行钢筋半成品加工。1) 钢筋接长采用闪光对接焊。焊接前先选定焊接工艺和参数,根据施工实际条件进行,在试焊质量合格和焊接工艺确定后,方可成批焊接。闪光对焊接头应熔接良好,完全焊透,且不得有钢筋烧伤及裂缝等现象。,也不大于2mm,两根钢筋轴线在接头处的弯折角度不大于4。。2) 工班下料时,应根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长短,统筹安排,采用连续配料法下料以减少钢筋的损耗。3) 检验焊接接头的质量按规定每200个接头为一个检验批。4) 冷拉调直:I级钢筋的冷拉率不大于2%;II级钢筋的冷拉率不大于1%。调直后的钢筋保证平直,无局部弯折,表面无削弱钢筋截面的伤痕,表面洁净,无损伤、油渍等。钢筋下料前,首先按照1:1的比例在钢筋厂内按照标准断面放大样,标准断面钢筋在样图放在钢模板上,然后用定位钢筋进行大样定位。每制作一个钢筋要和标准断面的钢筋进行对比,防止出现不合适的情况,造成保护层偏大或偏小。(2)模板工程1、底模安装施工底模预设反拱(由各个平直段拼装而成),根据图纸的要求设置适当的反拱值,而且反拱沿梁的纵向是按照二次抛物线布置的。底模上标识有梁体长度控制线,端模须安装在梁长控制线位置。侧模底部上标识有高度控制线,安装侧模时将标识线对齐底模表面高度,以此来控制侧模安装高度。支座保持平整、位置准确,支座安装板安装有紧固限位装置。底模与台座必须钢性连接不能有丝毫松动,底模拼装控制点横向线与台座必须全部用钢垫板垫实焊牢固。底模顶面形成的二次抛物线应光滑、不得呈波浪形。底模清理:清除底模面板上杂物,对活动底模的接缝处清除浮渣使之密贴。检查底模两边的橡胶密封条,对损坏的应更换或修补。2、端模安装端模板进