文档介绍：长沙理工大学继续教育学院 2012 届毕业设计(论文) 题目: 《长株潭鸦婆塘段隧道施工中的支护技术》助学学校: 湖南高速铁道职业技术学院考籍号: 9********** 姓名: 喻浩指导教师: 刘晓文 2012 年3 月第1章绪论............................................................................................................................... 2 问题的提出................................................................................................................. 2 课题的研究意义........................................................................................................... 3 隧道支护技术的概述.................................................................................................. 3 第2章工程概况与主要技术...................................................................................................... 4 长株潭鸦婆塘段隧道.................................................................................................. 4 第3章隧道支护技术的要点.................................................................................................. 8 隧道锚杆支护............................................................................................................... 8 隧道钢架支护.................................................................................................................... 11 隧道支护的一些要求与规定............................................................................................ 17 第4章总结................................................................................................................................... 26 第1章绪论 问题的提出随着我国铁路建设的快速发展,更多的隧道正在建设和准备建设中。在隧道施工中,支护是至关重要的一道工序,支护是否合格是判定工程质量优劣的一条重要标准。无论底基层、基层和面层都需要很好的支护,以达到一定的受破坏强度,提高隧道的承载能力,并防止塌陷,水分渗透,裂缝等。随着交通运输量的迅速扩大,铁路建设的进一步发展,施工部门对隧道支护工作提出了越来越高的要求。而现在,铁路建设的质量问题也越来越引起人们的重视。几次高铁的重大事故,更是把工程的质量建设推到了舆论的风口浪尖。隧道达不到设计的使用寿命, 出现早期破坏的事情时有发生,而支护程度不够是造成路面早期破坏的主要原因之一。隧道施工中的支护工作往往在施工支出中占了很大的比例,而支护程度更是衡量隧道安全稳定与否的重要措施之一。所以隧道支护工作的重要性显而易见。 课题的研究意义我国铁路建设已经取得了举世瞩目的成就,进入十一五期间,隧道修建的速度有了突飞猛进的增长。未来十年我过要修建的铁路隧道,已经超过了现有建成隧道长度的总和。在此期间,隧道建设规模与隧道建设理论不完善之间的矛盾日益突出,以经验设计为主的隧道设计面临巨大挑战。论文对支护围岩作用关系,隧道结构形态进行了系统深入研究。 隧道支护技