文档介绍：HUCK钏钉作业指导Q/SF(报批稿)南车四方机车车辆股份有限公司发布Q/SF0x-0xx-200x-XX-—1—刖§本标准参照FI本川崎重工株式会社提供的HUCK钏钉作业规程和西飞集团的HUCK 产品样本编制而成。本标准的附录A为资料性附录。本标准由制造本部技术工程部提出。本标准由标准化部归口。本标准起草单位:技术工程部、标准化部。本标准主要起草人:韩德成、方喜风、王朝晖本标准为首次发布。IIQ/SF0x-0xx-200xHUCK钏钉作业规程1范围本标准规定了HUCK钥钉(以下简称钏钉)紧固作业的事先准备、作业要求及检验方法等要求。本标准适用于在铝合金及不锈钢车体制造中的HUCK钏钉的紧固作业。2钏钉种类钏钉种类及实物图片见表lo钏钉的代号参见附录A。。、钏接作业时部件之间不应出现表面间隙;使用卡兰、快速夹钳等来确保部件间的紧密度,不应进行点固焊接。3Q/SF0x-0xx-、卡兰、快速夹钳固定时,要注意防止磕碰伤。:——钻孔加工时不应使用润滑油; 一一钻头应专用,不兼用于其它钻孔; 一一钻孔后,拆开预组装,去除毛刺。、垃圾、灰尘等。,确认所用工具性能良好。钏钉的型号与被紧固板厚符合表2的要求。表2常用型号(长度):——按表3选取相应工具;——弱接作业前使用试样进行试验,确认工具性能、紧固状态是否合格,相应型号Q/SF0x-0xx--。用套环类型钏钉时试验2根,管状类型钏钉时试验1根;一一枪头(特别是咬合部分)易于磨损,每钥接约2500根时应进行更换;。表4 (长度)钥钉时的注意事项:5Q/SF0x-0xx-200x——将钾钉按照型号分类保存;——根据被紧固各处的钏接板厚,选用相应型号的钏钉进行紧固作业。、翘曲、扭曲等现象。。以BOM型钥钉为例,其钞接过程如图1。图1BOM型钏接过程5钏接质量检验在紧固作业后,对所有紧固处进行合格判断。判断为不合格的钏钉应做拆除处理,重新紧固,并且保留结果记录。〜。对重要承载件的钥钉检查时,将合格的钏钉头部用红色油性笔做标识;对非重要承载件的钥钉检查时,将不合格的用黑色油性笔做出标识并进行更换。C6L型的合格判断依据见图2和表50表5 C6L型的合格判断标准MGL型的合格判断标准:——紧固后的头部与母材间应无表面间隙。一一母材应无异常的扭曲、变形。6Q/SF0x-0xx-200x图2C6L型图3MGP型MGP型的合格判断标准见图3和表60表6 -0xx・200x图4BOM型。严禁用力拽拉液压软管或空气软管。操作人员应合理使用工具,避免伤害事故的发生。。,严禁让工具的弹射杆运动。,应确保套环的安装方向是正确的。。严禁在没有安全防护装置及针尾偏转装置的情况下安装钏钉。严禁拉伸没有放入工件的枷钉或工件上没有套环的螺栓,并且套环的斜面必须向外(如果套环只有一个锥形面),对着工具,否则,当针尾断裂时会引起钥钉高速、强力弹射或削平螺纹及钥钉凹槽。确保针尾偏转装置己经安装,而且弹射方向安全,否则弹射的螺钉针尾会造***员的严重伤害。,枪头组件必须按照要求使用,以保证抑钉的成型质量。8Q/SF0x-0xx-200x附录A(资料性附录):BOM-R(直径代号)■(结合厚度代号)举例:BOM-R8-6解释:,厚度代号6的BOM单面钥1钉。。:C6L(钉头类型)•(材料)(直径代号)•(结合厚度代号)(表面处理代号)举例:C6LT-R8-4G解释:加大圆头,碳钢,,厚度代号4,镀锌的C6L钏钉体。