文档介绍：南车四方机车车辆股份有限公司企业标准 Q/SF Q/SF xx -0 xx -200 x HUCK 铆钉作业指导(报批稿) 2008-XX-XX 发布 2008-XX-XX 实施南车四方机车车辆股份有限公司发布前言本标准参照日本川崎重工株式会社提供的 HUCK 铆钉作业规程和西飞集团的 HUCK 铆钉产品样本编制而成。本标准的附录 A为资料性附录。本标准由制造本部技术工程部提出。本标准由标准化部归口。本标准起草单位:技术工程部、标准化部。本标准主要起草人: 韩德成、方喜风、王朝晖本标准为首次发布。 HUCK 铆钉作业规程 1范围本标准规定了 HUCK 铆钉(以下简称铆钉)紧固作业的事先准备、作业要求及检验方法等要求。本标准适用于在铝合金及不锈钢车体制造中的 HUCK 铆钉的紧固作业。 2铆钉种类铆钉种类及实物图片见表 1。铆钉的代号参见附录 A。表1铆钉种类名称代号实物图片 C6L C6 L*—*6—* C6L *—*8—* C6L *—* 10—* C6L *—* 12—* C50L C50L *—* 20—* Magna-Lok MGL *—*6—* MGL *—*8—* Magna-Grip MGP *—*8—* BOM BOM — R6 —* BOM — R8 —* BOM — R10 —* 3铆接作业前的准备操作人员应经过培训合格后方可上岗作业。在预组装作业、铆接作业时部件之间不应出现表面间隙;使用卡兰、快速夹钳等来确保部件间的紧密度,不应进行点固焊接。预组装使用工装、卡兰、快速夹钳固定时,要注意防止磕碰伤。现车钻孔作业: ——钻孔加工时不应使用润滑油; ——钻头应专用,不兼用于其它钻孔; ——钻孔后,拆开预组装,去除毛刺。铆钉及其周围不应有油污、垃圾、灰尘等。在作业前通过铆接试验,确认所用工具性能良好。铆钉的型号与被紧固板厚符合表 2 的要求。表2常用型号(长度)铆钉的紧固板厚范围单位为毫米序号铆钉代号 C6L* —*6, *8 ( *10 , *12 )— MGL* —*6 ( *8)— MGP* — BOM —*6, *8 ( *10 )— C50L* —*20 —厚度型号紧固板厚范围 12 ~ —— ~ — 23 ~ —— ~ — 34 ~ ( ~ ) ~ — ~ ( ~ ) ~ 45 ~ —— ~ — 56 ~ ( ~ ) ( ~ )— ~ ( ~ ) — 67 ~ ~ — ~ — 78 ~ ( ~ ) —— ~ ( ~ ) ~ 89 ~ —— ~ — 9 10 ~ ( ~ ) ( ~ ) ~ ~ ( ~ ) — 10 11 ~ —— ~ — 11 12 ~ ( ~ ) —— ~ ( ~ ) ~ 12 20—— ~ — ~ 13E— ~ ( ~ ) ——— 4铆接作业要求铆接作业用工具: ——按表 3选取相应工具; ——铆接作业前使用试样进行试验,确认工具性能、紧固状态是否合格,相应型号符合 ~ 的要求。用套环类型铆钉时试验 2根,管状类型铆钉时试验 1根; ——枪头(特别是咬合部分)易于磨损,每铆接约 2500 根时应进行更换; 表3铆钉紧固工具一览表铆钉名称工具枪头动力源 C6L C6 L*—*6—* 2025 (212) 99-3003 气动(气压: 6~7kg/cm2 ) C6L *—*8—* 99-3006 C6L *—* 10—* 2580 99-99-245 液压(型号: HK3413 ) C6L *—* 12—* 2580 99-100-245 C50L C50L *—* 20—* 2624 ( 2628 ) ( 586 ) 99-5008 液压(型号: HK3413 ) Magna-Lok MGL *—*6—* 2025 (212