文档介绍：大型集装箱船的结构特点及其操纵分析[摘要]大型集装箱船是远洋货物运输重要的运载工具,对其操纵性能的了解直接关系到运输效率及航行安全。本文根据一些前人资料结合笔者自己所学的知识简要的介绍了集装箱船的历史及通过对大型集装箱船的船型、侧推器、风压力、旋回性、加速、减速及停船性能的分析,并在船型、风压力和旋回性上与大型油船、散货船进行比较,总结出大型集装箱船具有旋回性较差、舵力和舵力转船力矩较大、风压差较大、船速较高、倒车停船性能较好等操纵特点。根据这些特点,在进出港的操纵过程中,为了减小下风漂移,可适当提高船速,在接近码头过程中适时进行倒车减速或用拖船协助减速。实践表明,这些策略对实际操纵具有指导意义。可以为在集装箱船上工作的海员们提供一些专业性的参考。[关键字]集装箱船结构特点操纵性航行安全Largecontainership’sstructuralcharacteristicsandanalysisofitsmanipulation[Abstract]Largeocean-goingcargocontainershipisanimportantmeansofdelivery,,tunnelthrusters,windpressure,gyration,acceleration,decelerationandstoppingperformanceanalysis,andIntheship,thewindpressureandthegyrationwithlargeoiltankers,pared,summedupthelargecontainershipswithacycleofpoorrudderforceandmomentofalargerrudder,turnedtheship,thewindpressuregreater,speedhigh,,manipulationoftheprocessinandoutofport,inordertoreducedownwinddrift,itisappropriatetoimprovethespeedoftheship,.[Keywords]containershipstructuralfeaturesmaneuverabilityNavigationSafety目录引言 5第一章集装箱船概论 6第二章大型集装箱船的结构分析 10第三章大型集装箱船的操纵性、减速和停船性能 13第四章大型集装箱船的一些安全操作 17结论 19致谢辞 20参考文献 21引言集装箱船舶首次出现于20世纪50年代,此后国际海上集装箱运输曾经历几代的发展。由于规模效益的驱动,