文档介绍：车联网安全地址与通信技术分析第1章绪论 课题背景及研究意义 课题背景车辆的应用给我们的经济和生活带来了效益和便捷,但是车辆的骤增也引发了一系列社会问题:交通堵塞、停车困难、交通事故频发,因此,车辆的安全驾驶、交通管理和车辆间的信息交换( 如自动刹车信息、危险告警、碰撞告警、位置信息、速度信息) 等日益引起人们的关注[1] 。车联的属于物联的一个分支,是物联技术在车辆络的延伸,因此,它的很多技术也就可以借助于现存的物联技术,这为车联的发展带来了一些契机。所谓车联是借助装载在车辆上的传感设备和短距离通信模块,收集车与人、车与车、车与道路的属性信息和静、动态信息,利用移动通信络、卫星通信络,以及导航、智能信息处理等技术和业务平台,为汽车用户提供更加丰富的业务和服务,并对车辆进行有效的监管和调度,实现更加高效、安全、舒适的车辆管理和用户体验,成为现代汽车步入信息时代的产物[1] 。车联作为智能交通领域最热门的研究方向之一,它将传感器技术无线传感器)、无线传输技术无线局域 WLAN 、 WiFi 等)、云计算技术、定位技术(如 GPS 无线定位技术) 等应用可为处于高速运动中的车辆提供一种高速率的数据接入络,进而可为车辆的安全行驶、交通管理、数据通信等提供解决方案。显然,车辆无线通信络是智能交通系统 ITS: Intelligent Transportation Systems )的基础信息承载平台,可为车联采集实时的交通信息,及时广播安全与导航信息,以及为车辆提供其他的络信息服务。车联技术的研究对提高行进中车辆的安全性、减少不必要的交通事故、改善交通堵塞等方面具有深远的意义。如图 所示是车辆通信络架构。图中车辆通信络架构中,有三种情况的通信方式:车辆自组内车辆之间 V2V )的通信;车辆与路边基础设施 RSU )之间 V2I )的通信;路边基础设施之间 I2I )的通信。其中,基站是以无线广域 WWAN )技术通过蜂窝、 WiMAX 、 Wi-Fi 、 2G/3G 等技术接入公共络,能够为车辆提供接入和信息服务的,使得车辆可以随时与连接在 上的其他机构如 CA 通信。 研究意义本课题研究,将证明汽车物联安全、可靠通信技术可以满足相关活动的需要,该研究成果可以应用到:交通管理、交通工具的导航或跟踪测控、车辆故障诊断、络信息服务等;也可应用于内河、近海水上交通工具的通信以及军事运输车辆的通信应用等领域,对交通领域的通信研究发展做出一定的贡献。它的应用价值在于以下几点: 1 )汽车物联的通信安全性得以提高,增强了该络的安全系数。 2 )汽车物联的通信可靠性得以加强,有利于进行关键、实时事务信息的传输。 3 )抗毁、健壮性得以增强。 4 )提供多用途车载络通信平台,符合辽宁省和沈阳市的汽车信息化发展方向,符合车联与智能交通的演化趋势。 5 )采用基于 TCP/IP 的 IPv6 络作为汽车物联的骨干,形成开放、通用的汽车物联体系结构,便于扩展、升级。 国内外研究现状 相关研究领域的现状和研究进展分析车联技术的发展在很大程度上依赖一些无线技术的支持,除了现有的无线技术,文献[1] 中列出了近些年为车辆通信应用而提出了的一些无线通信技术标准。 1 )专用短程通信技术 DSRC : Dedicated Short