文档介绍：阜新市海鑫国际居住小区规划设计(一) 1 引言概况海鑫国际位于阜新市细河区东北部。居住规划总用地公顷,总建筑面积公顷。该居住小区呈西南-东北走向,东临工业街,北临东风路,西临人民大街,南临八一路。居住区规划设计依据《中华人民共和国城乡规划法》; 《城市规划编制办法》; 《中华人民共和国国家标准城市居住区规划设计规范》GB50180 —93 《中华人民共和国国家标准住宅设计规范》 GB50096-2011 ; 国家、省、市有关规范规定。指导思想海鑫国际居住区规划的指导思想是坚持“以人为本”,继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念,并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系,从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。因此,在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系, 坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则,充分体现对人的关怀, 坚持以人为本,大处着眼,整体设计。在规划的同时,辅以景观设计,最大限度的体现居住区本身的底蕴,设计中尽量保留居住区原有的积极元素,加上合谐亲切的人工造景,使居民乐居其中。居住区规划的任务“居住”是人类的基本生活需要,在本案中我们追求的是对人最直接的关怀, 最自然的表达方式,让居民们的家庭、邻里,友情与社区生活的***同生共融。为居民经济合理地创造一个满足日常物质和文化生活需要的舒适、卫生、安全、宁静和优美的环境。居住区内,除了布置住宅外,还须布置居民日常生活所需的各类公共服务设施、绿地、活动场地、道路、泊车场所、市政工程设施等,居住区内也可考虑设置少数无污染、无骚扰的工作场所。居住区规划必须根据总体规划和近期建设的要求,对居住区内各项建设做好综合方面的安排。居住区规划还必须考虑一定时期经济发展水平和居民的文化背景、经济生活水平、生活****惯、物质技术条件以及气候、地形和现状等条件,同时应注意远近结合,不妨碍今后的发展。居住区规划原则 .1贯彻生态原则、文化原则与效益原则,力求塑造一个具有优雅环境、丰富文化内涵、经济效益显著和个性鲜明的花园式经典居住空间。 ,发展地方文化,使之与现代生活进行充分融合,既具有传统意象,又有现代开放与人文的气息。 ,建筑与整体规划布局的融合,居住行为与商业、游憩行为的融合,建筑与绿化、水环境的融合。、管理和生活中的应用,以科技为主导,加强市政基础设施的合理规划,注重物业管理。 ,既消除人车混行的不安全因素,又避免由此造成的时段性消极空间,确保车行与步行系统的利用率。针对不同车行设置道路及出入口,避免交叉干扰,加强物业管理,确保居住的安全性。 ,提升小区人气,与此同时,重点对城市绿地、公共商业及环境进行相应的景观环境设计,以适应 21世纪文明生活的需求。以合理的设计带动居住区全面走向现代化,塑造高雅新颖而不失地方特色的城市文化,使之成为当地一道靓丽的风景线。 2 小区规划设计的理论指导、住区空间布局合理化、科学化。从"以人为本"出发,建筑与环境并重, 现实与适当超前结合。住区以居住为主体,但在教育医疗、文化娱乐、体育锻炼、交通出行、园林绿化等功能区也要环绕居住中心,根据人的需要,合理布置。、住区的建筑设计与环境的组合应凸显我国文化内涵,表现丰富的、有个性有特色的主题。、努力建设住区的生态环境系统。对住区空间的布置,必须首先考虑生态环境,并按生态要求,本着"以人为本"原则,在住宅布置、环境布置、交通系统...... 等环节保证住区有充足的日照,清新的空气,良好的通风,洁净的水面, 尽可能扩大绿化面积,提高植物的中面系数(多种树)和造氧功能。、美化住区景观系统,适当地创建人造山水,使住区园林化、生态化、美观化,做到" 常年叶绿,四季花开;开门见绿,推窗见景;雨不见泥,风不起尘;空气清新,赏心悦目"、交通道路应合理分流,减少对居住的影响。适度的人车分流,既消除人车混行的不安全因素,有避免由此造成的时段性消极空间,确保车行与步行系统的利用率。针对不同出行设置道路及出入口,避免交叉干扰,注重物业管理, 确保居住的安全性。 3 阜新海鑫国际居住小区道路和交通规划布置居住区道路的功能和分级居住区内部道路的功能大致分为以下几个方面: 1)日常生活方面的交通活动,包括人行、出租车、私人小汽车等等; 2)清除垃圾、递送邮件等市政公用车辆; 3)居住区内公共服务设施和工厂的货运车辆通行; 4)满足铺设