文档介绍：城市地下空间工程专业专业导论作业班级学生完成学号:073411112 姓名:*** 时间:2012年12月25日城市地下空间工程专业发展前景在选专业之前我就对城市地下空间工程专业的专业介绍,专业发展方向,专业要求,主干课程等做了深刻的学习,认识到开发城市地下空间工程的前景非常广阔。1、我国地下空间工程发展现状随着城市化进程的加速,愈来愈拥挤,道路交通拥堵现象亦越发严重……有限的土地资源已难以容纳更多的人门和建设、开发活动,于是开发和利用地下空间资源,成为当前和今后众多城市发展的必然选择。我国的城市地下空间利用,开始于20世纪60年代的人防工程建设。随着经济发展和城市化的不断推进,目前地下空间利用己涉及:地下商业设施、地下停车场站、地下水库、仓库、地铁、地下街、地下通道、共同沟,等等。城市地下空间开发利用有利于集约化利用城市土地资源,己开始成为我国城市建设和改造的有机组成部分,并被视作城市现代化的重要标志之一。但地下空间开发具有不可逆性的特点,这就要求城市的相关规划、建设活动必须具有前瞻性和科学性。通过对地下空间的有效利用及其各种功能的整合,地下空间的建设每平方米都会创造更大的经济效益。所以,开发地下空间是非常有必要的。目前,在我国利用地下空间较为典型的是地铁、隧道、地下商业街等地下建筑。我国的第一条地铁始建于1965年。目前,巳建成地铁的城市有:北京、天津、香港、上海、广州;南京、深圳、武汉、长春、沈阳、大连、青岛、杭州、成都、西安等城市都在积极建设地铁。北京地铁己经开通了1号线、2号线、5号线、10号线一期、13号线、八通线、奥运支线和机场专线,运营线路总里程200km,共有123座运营车站。广州地铁已建成开通四条线路,总里程116km,运营日均客运量超100万人次。在建线路包括广州市轨道交通四号线、五号线、六号线、二/八号线延长线、三号线北延段,珠江新城旅客自动输送系统,珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线等。到2010年上海世博会举办之际,上海轨道交通运营里程将达到400km,客流占公共交通客运总量的40%左右。2012年,将计划建成由13条线组成、运营里程超过500km的轨道交通基本网络,运营规模将在世界各大城市中居于前列。随着地下空间利用先进城市的地下浅层部分已基本利用完毕,以及深层开挖技术和装备的逐步完善,为了综合利用地下空间资源,地下空间开发逐步向深层发展。深层地下空间资源的开发利用已成为未来城市现代化建设的主要课题。在地下空间深层化的同时,各空间层面分化趋势越来越强。这种分层面的地下空间,以人及为其服务的功能区为中心,人、车分流,市政管线、污水和垃圾的处理分置于不同的层次,各种地下交通也分层设置,以减少相互干扰,保证了地下空间利用的充分性和完整性。除了地铁之外,隧道也是半前具有极重要意义的地下交通设施。常见的隧道有山岭隧道和海底隧道。山岭隧道在我国比较常见,发展已经成熟。目前较为困难的是海底隧道的发展。全世界已建、在建的跨海隧道有20多条,主要分布在欧洲、日本、中国香港,翔安隧道是中国内地第一条海底隧道。海底隧道是为了解决横跨海峡、海湾之间的交通,而又不妨碍船舶航运的条件下,建造在海底之下供人员及车辆通行的海底下的海洋建筑物。厦门翔安隧道的建成使厦门海湾型城市的主要框架就比较完整了,有了这个框架,厦门的城市功能将逐步转移到岛外,减轻岛内压