文档介绍：汽车运输成本的核算、分析、预测、计划与控制汽车运输成本管理是对汽车运输企业生产经营全过程所发生的所有费用和成本的形成,进行预测、计划、控制、核算、分析、考核和采取降低成本措施等一系列的管理活动。它是涉及企业各部门的一项综合性管理工作,是企业管理的重要组成部分。加强汽车运输成本管理,对于促进汽车运输企业增产节支,降低成本,提高经济效益,具有重要意义。一、汽车运输成本的核算内容汽车运输成本是指以货币的形式来反映完成一定运输工作量的全部耗费。主要包括::①运输生产过程中所消耗的燃料、润滑料、轮胎等费用;②支付公路管理单位的养路费;③固定资产的折旧费、修理费;④进行科学研究、技术幵发所发生的不构成固定资产的费用;⑤按国家规定列入成本的职工工资、福利费、特定原材料节约奖、技术改进和合理化建议奖;⑥按规定比例计算提取的工会经费和按规定列入成本的职工教育经费;⑦生产营运过程中发生的事故损失和残损赔偿费,经同级财政机关批准核销的坏帐损失;⑧财产保险费,契约、合同公证费和鉴证费、咨询费、专有技术使用费以及应列入成本的排污费 ;⑨流动资金贷款利息;⑩广告费和营运业务费;办公费、差旅费、劳动保护用品费、冬季取暖费、仓库经费、展览费等管理费等。除此以外,应在基本建设资金、各种专项基金和专项费用中开支的费用,以及与本企业生产经营活动无关的其他费用等,均不得列入成本。为了便于成本核算和管理,对汽车运输成本构成内容可按管理需要进行分类。按生产要素构成可分为10种包括外购动力费、外购燃料费、外购材料费、外购低值易耗品、职工工资、职工福利费、固定资产沂旧费、固定资产修理费、养路费、其他费用支出按经济用途分类可分为车辆费用和营运间接费用两大类车辆费用指企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用,包括工资、职工福利费、燃料、轮胎修理费、车辆折旧、养路费、公路运输管理费、车辆保险费、事故费、税金其他费用等。营运间接费指运输企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用,但不包括企业行政管理部门(总公司或公司)的管理费用。,为降低成本提供具体途径。技成本性质可分为固定成本和变动成本固定成本是在一定产量范围内,其总额与行驶里程和产量基本无关的那一部分相对固定的成本支出,如管理人员的工资及其职工福利费。变动成本是随着运输里程或运输量变动而变动的那部分成本支出,如营运车辆耗用燃料、营运车辆维修费等等。运输成本按成本性态分类,便于分析汽车运输成本升降的原因,并有助于进行本量利决策分析。二、、计算对象、核算程序(1)汽车运输成本的核算体制汽车运输成本是按月、季、年计算的,其责任成本核算体系和企业的营运范围、规模、管理体制有关。一般汽车运输企业按照企业级层结构采取公司和车队两级核算或企业、分公司、车队三级核算。企业完全成本:企业审核车队的费用报表,计算费用分配表和车站费用表,进行成本差异调整,帐务处理,最后编制企业的运输成本表。车队成本核算:核算内容包括车辆使用直接费用,和车辆管理费用,将以上内容编制车队运输成本表(2)汽车运输成本的计算对象和单位计算对象:把营运车辆以不同燃料和厂牌进行划分,分别进行成本核算。对于特殊货物运输企业,应该以不同类型、不同用途来划分车辆,分别作为核算对象,例如集装箱专用车可以作为一种车型归集计算运输成本。汽车运输成本计算单位:吨公里或千吨公里,另外,大型运输车以千吨位公里为计算单位,而集装箱以千标准箱公里为计算单位汽车运输成本的计算期运输成本按月计算各月成本,并按月、季、年计算从年初到各月末止的累积成本。(3)汽车运输成本的核算程序1)确定成本计算对象、单位和方法2)费用原始凭证按照对象、类别3)根据费用汇总和原始凭证,将辅助4)(1)汽车运输成本项目的设置与内容企业运输成本项目分为车辆直接费用和营运间接费用车辆直接费用:工资福利费、燃料费、轮胎、修理费、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、车保、事故处理费、车船使用税、其他费用。营运间接费:是企业运营过程中发生的不能直接计入成本核算对象的各种间接费用,包括分公司、车队、车站发生的营运管理费。(2)汽车运输成本计算法方法1)工资及职工福利费固定车辆司机---将实际发生的工资直接计入运输成本的工资项目。按照工资负当对象和金额计算应该计提的职工福利费,直接计入各分类运输成本的职工福利费项目后备司机---按照营运车吨位或营运车日,分别计入有关的车辆分类运输成本。每营运车吨日工资分配额=应分配的司机工资总额/总营运车吨日;某车型应分摊的司机工资额=该车型总营运车吨日*每营运车吨日分配额2)燃料费:消耗的燃料应根据行车单所列的实际消耗计算入各车型成本。计算的范围与