文档介绍：上海海事大学
硕士学位论文
保税区国际物流发展研究
姓名:刘华林
申请学位级别:硕士
专业:国际贸易学
指导教师:程祖德
20040701
摘要近年来,随着全球经济贸易的蓬勃发展以及跨国公司的不断扩张,物流的发展超越了国界,迫切要求国际间的合作和交流,而且由于物流的外延扩大和内涵深化,国际物流作为物流的一种表现形式,日益得到各国政府和企业的重视和发展。同时,我国保税区作为内地对外开放的最高领域,在近十几年的发展过程中,取得了巨大的成就,但是跟国外的自由贸易区相比,还存在不少差距,这样阻碍了我国与其他各国间经济贸易交往的扩大和深化发展。然而由于保税区的独特优势和国际物流的特性,保税区具有发展国际物流的巨大潜力和必要。因此,如何有效地依托保税区发展国际物流,以促进保税区向自由贸易区转型,是我国各保税区管理和研究机构亟待解决的重大课题。正是出于这样的动因,本人选择我国保税区转型发展作为课题背景,研究保税区国际物流发展。本论文是以我国保税区转型发展为背景,以上海外高桥保税区为实例,以保税区国际物流发展为主线,提出建立灰色模型进行保税区国际物流量预测,最后提出保税区物流产业目标体系和保税区国际物流发展策略。本论文首先介绍了我国保税区基本情况及成就,接着由当前保税区发展现状和所面临的机遇挑战指出保税区必须向自由贸易区转型,并且对我国保税区和国外自由贸易区进行系统比较,联系上海外高桥区港联动试点说明区港一体化是保税区向自由贸易区转型的基本前提和手段:其次着重分析了国际物流及其在保税区的发展和国际物流发展与区港一体化的相互影响;再次本人提出用灰色模型对保税区国际物流需求量进行分析与预测,并以上海外高桥保税区进出口总值和货物吞吐量从价值和数量两方面进行验证;紧接着介绍了保税区物流产业发展目标体系并以上海外高桥保税区物流产业目标进行归纳和分析:最后提出保税区国际本论文的研究意义不仅在于从理论上系统地验证了保税区向自由贸易区转型的科学性和可行性,而且从实践上提出和展示了发展国际物流促进保税区向自由贸易区转型的操作方案,并且紧密联系当前保税区发展现状,以上海外高桥保税区发展为个案充实了发展国际物流促进保税区转型的实践成果。关键词:保税区,自由贸易区,区港一体化,国际物流,灰色模型物流发展策略。保税区国际物流发展研究
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:作者签名;三她论文独创性声明论文使用授权声明撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作留送交论文复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以上网公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论文在解导师签名:本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或其他机构已经发表或本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保密后遵守此规定。了明确的声明并表示了谢意。
言引我国保税区已经走过了年的发展历程,各地保税区的开发建设都取得了很大成就。保税区作为改革开放的先行先试区,比较好地发挥了窗口和试验田的作用,在建设中国特色社会主义事业中发挥了特殊作用。同时,保税区的发展还存在这样那样的制约与障碍、困难和问题。就全国保税区的整体而言,发展不足是我国保税区的最大问题。所谓“发展不足”,就是保税区的创新速度不够快,发展空间不够广,功能发育不够充分,改革措施的促进力度不够强。所以,加快发展、充分发展,从而为推动国家和地方的经济繁荣发挥更大作用,是我国保税区工作的当务之急。保税区的发展是一个历史的过程,在不同的发展时期,不同的成长阶段,保税区创新的内涵和重点是应当有所不同的。作为改革开放的新生事物,保税区的成长发展完全是一个探索的过程,是一个不断克服体制障碍,率先与国际惯例接轨的逐步完善过程。面对我国加入世贸组织和区域经济跨越式发展的新形势,如何通过体制机制创新,保持可持续发展能力;如何与国际惯例全面接轨,更好地发挥对外开放的示范作用,是保税区当前研究和破解的重点课题。入世后随着中国与国际接轨步伐的加快,向自由贸易区转型己成为中国保税区发展之大势所趋。入世后,中国经济己进入一个新的发展时期,作为中国对外开放的前沿,发挥区域优势,探索中国经济与国际市场接轨的新路,为中国市场的全方位开放做好准备的历史重任己落在保税区肩上。保税区有这样的责任,加快向自由贸易区转型,继续发挥先行先试作用,为加速实现中国经济与世界市场的融合做出应有贡献。作为沟通国际国内两个市场的桥梁、生产要素自由流动的国际枢纽,保税区先行融入了自由贸易格局,并日益成长,迅速崛起。入世