文档介绍：模拟驾驶心得体会模拟驾驶心得体会模拟驾驶心得体会: 步理解驾驶的一些技术, 由于模拟驾驶更注重的是体验, 而驾驶器有限, 我便让学生在座位上体会驾驶过程中的一些动作要领, 老师在前面带领, 学生跟着做, 而且要用语言的形式表达,达到多渠道反复刺激。在活动开始时,我先随机抽四个学生上机演示,我说一步……模拟驾驶心得体会:模拟驾驶心得体会那一周,伴随着淅沥小雨, 学工生活正在慢慢上演,每个同学都带着期盼的眼神来到了劳技中心, P LC 编程和模拟驾驶中我相对喜欢模拟驾驶,从中我可以得到很多有关开车的知识在模拟驾驶的教室里面, 电脑控制的‘车辆’正在‘高速公路’上疾驰, 公路旁一幢幢建筑物擦肩而过, 我坐在主驾驶位置上, 操纵着方向盘,左右转弯,以前都显得如此灵活但是在灵活的驾驶背后, 要经过多翻努力才能得到的, 刚刚开始学****的时候,就算按老师讲的, ‘第一步…第二步…. 第三步…’这些基本步骤, 都会搞错, 这些问题, 好不容易克服了, 又出现了新的问题——“挂挡问题”我总是喜欢调档,应该按顺序依次挂挡, 1-2 再 2-3 , 3-4 等等,可是我总喜欢直接从 1-4 ,结果无缘无故扣分了,有时心里想着我要按顺序换挡,可是手不停大脑使唤, ,看着窗外的小雨, 我不犹开始发呆, 老师看到我的异样, 当他是到我挂挡有问题的时候, 他亲手教我, 我有点受宠若惊, 经过老师教导, 换挡已经得心应手,没有任何障碍了一周是短暂的, 还没来及好好酝酿这一周发生的事情, 学工已悄然结束学工的最后一周, 又下起了小雨, 雨水溅到地面, 发出哗哗的响声, 雨越下越大, 仿佛在替我们表达对这周学工的依依不舍, 此时阴暗的天衬托出每个同学的心情, 有的失落, 因为在这个周, 对自己选得那组,越来越感兴趣,没想到这么快就结束, ; 有的很兴奋,拿着自己制作出来劳动成果,给同学看; 有的虽然面无表情,但是这些同学心里面想的应该更多吧,模拟驾驶心得体会。不同的心情在下雨天,衬托的如此明显 2. 下半年, 我执教模拟驾驶。在接到任务的同时, 我开始思考如何去理解这个活动课程。上半年,我从事的是贝壳工艺和搭建桥梁的指导, 而且对象是中学生, 不论从教学理念还是受教者的年龄特点上, 都和下半年有着天壤之别。面对中小学生, 如何用极其有限的资源, 将活动组织好,让学生通过短短的 80 分钟获得不菲的人生收获,成为摆在我面前的一个巨大的挑战。模拟驾驶室比普通的教室小, 驾驶器只有四台, 而每次学生的活动人数达到 60 人,出现僧多粥少的局面。这带来的现状是,每个学生上车的时间仅有 1 分钟, 也只有一次机会, 而在后面赋闲的时间将长达 60 分钟,这为活动纪律的维持带来了很大的压力。面对这种情况, 我在活动开始前的组织教学时, 对学生提出活动要求和告之本次活动的考核要求, 让学生知道自己只有一次机会, 而且每次机会的时间也只有 1 分钟, 只有把握好这次机会, 才能获得优秀, 同时让学生们带这样一个问题去活动:为什么只有一次机会? 这样就给了学生一个心理准备去活动,心得体会,模拟驾驶心得体会。为了让活动能对学生有更多感官的信息刺激,我利用现有的硬件设备, 制作简单的课件, 通过视听手段, 让学生初步理解驾驶的一些技术, 由于模拟驾驶更注重的是体验, 而驾驶器有限, 我便让学生在座位上体会驾驶