1 / 37
文档名称:

常见车辆保养归零大全解读.doc

格式:doc   页数:37页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

常见车辆保养归零大全解读.doc

上传人:今晚不太方便 2016/3/23 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

常见车辆保养归零大全解读.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:德国宝马更换制动摩擦片后保养灯归零手工操作方法先把遥控钥匙插入, 然后不要踩制动踏板, 按一下 start/stop engine 键, 仪表灯全亮, 然后按住仪表左上方的归零按钮约 8s 后仪表中央液晶区会显示: RETURN (回退) BRYLUID 8MTHS (制动液) 30TKM (发动机机油 3万 km) FRBRAKE 40TKM (前制动摩擦片 4万 km) 40TKM (后制动摩擦片 4万 km) 50TKM (车身检查 5万 km) MICROFIL 60TKM (过滤器 6万 km) SPKPLUGS 60TKM (火花塞 6万 km) COOLANT32MTHS (冷却液 32 个月) 注:当超过所规定的公里数或日期时, LCD 中央显示区会显示保养信息, 且进行仪表归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。如前制动摩擦片更换时间超过或未作归零时,会显示“ 40Tkm !”。按一下并松开该归零按钮(也可通过按下转向灯开关上的 B,C 两个按钮), 选择 40TKM 后,再保持按住归零按钮,直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下即可: RETURN (回退) RESET (重设前制动摩擦片) 2010 款奥迪 A6L,A4L,Q5,Q7 车保养灯归零用 VCDS 或 VAS5054 进 17- 仪表系统匹配功能:通道 02---- 输入 0 ,保存; 通道 55---- 输入 0, 保存; 通道 54---- 输入 90, 保存; 通道 53---- 输入 0, 保存;通道 52---- 4 缸发动机输入 50, 6 缸发动机输入 70, 保存;通道 51---- 输入 90, 保存;通道 50---- 输入 50 ,保存;通道 49---- 输入 90 ,保存; 通道 45- 输入 1, 保存; 通道 44---- 输入 90, 保存; 通道 43---- 输入 150 , 保存; 通道 42 -输入 50-150 , 一般选择 150 , 保存; 通道 41—输入 0 保存; 通道 40---- 输入 0 ,保存;通道 39---- 输入 90( 只有 6 缸发动机高配车辆才输入) ,保存。宝马 Z4 轿车保养灯归零接通点火开关( 关闭所有车门), 在仪表的左下角有一个黑色按钮, 等仪表显示日期时间后按住不放,会出现一个图标,如果不是你要的,那再按 I 次就会跳过,如果是的话,就长按,等它显示“确定要复位? ”时,松开再长按即可克莱斯勒车系保养灯归零 1 .克莱斯勒公司轿车克莱斯勒公司轿车仪表板上出现“ EMI ”字样时, 提示要更换机油和机油滤清器,更换后需要对保养灯进行归零。(1) 第一种保养灯归零方法拆下保养计时器并更换(2) 第二种保养灯归零方法①按住归零按钮 US/METRIC 键。②打开点火开关,保养灯开始闪烁。③再按住“ SELECT ”键和“ SET' ,键 2s 以上。④等“ BEEPS ”声6 次后,即完成保养灯归零。 2 .克莱斯勒公司 EGR 等保养灯归零克莱斯勒公司城乡、捷龙、达科、航海者、小马远景、小马顶峰、公羊等车型 EGR 警告灯保养归零方法如下。①克莱斯勒公司的一些车型到了 EGR 系统维护周期时, 仪表板上“ EGR ”或“ MAINTENANCE REQUIRED ”警告灯会变亮,提示车主需要对 EGR 系统进行维护(每 8046km 维护 1次), 氧传感器需要更换(每 128000km ) 或燃油蒸发的活性炭罐需要更换(每 160927km 更换 1次)。②在维护或更换部件完成后,要使维护周期里程表归零。克莱斯勒公司除少数车型归零开关位于仪表板的右下角外,大部分车型归零开关位于仪表板的后边福特蒙迪欧轿车保养灯归零福特蒙迪欧轿车机油保养灯归零方法如下。 1 .方法一①打开点火开关转至“ ON”位置。②压下仪表板速度表左下方保持按钮 A, 并保持 4s, 即可完成机油保养灯归零。关闭点火开关至“ OFF ”位置 2 .方法二①打开杂物箱, 找到扳手形按键。按下扳手形按键, 并保持 4s, 即可完成机油保养灯归零。②打开点火开关转至“ ON”位置。③压下扳手形按键右侧的保养归零键按钮 A键 4s 以上, 即可完成机油保养灯归零。④关闭点火开关于“ OFF ”位置。大众波罗轿车( 2002-2008 年款)保养灯归零带长效型仪表板的车辆只能通过诊断设备对保养灯进行归零。带定期型仪表板的车辆,可通过以下方法对保养灯进行归零。①按下并保持车速表下方按键。②将点火开关置于“ ON”位置。③维修信息或字符将显示出来。④释放“A”按键,直到所有的计数器归零。③将点火开关置于“ OFF