文档介绍：物流园区应如何规划、市场定位、运营发展? 2015-03-16 [ 摘要]:一、物流园区的“黄牛”如何转型升级?如何互联网化?二、物流园区如何定位?如何运营?三、已建成的园区如何市场化?战略和定位是什么?四、物流园区如何做好综合规划?五、物流园区是否走向过剩的状态?如何向零担专线发展?六、园区、快运、零担、专线、共配、最后一公里如何共赢和融合?七、平台、物流园区如何发展?近期、远期利益是什么?八、物流各公司之间如何实现信息共享和利益协同?九、物流行业 APP 究竟是在服务客户, 还是在整合市场?十、垂直、集体多产业物流园区如何整合发展?十一、全行业诚信体系如何构建? 2015 年,互联网的巨浪将驱动着中国物流的商业模式快速裂变, 物流园区也迎来新一轮的整合变革时机。新流科技连同深圳本地多家物流公司,共同探讨了 2015 年中国物流园区所面临的 15 个重大问题。下面, 新流将在会议中探讨的 15 大问题的讨论结果跟大家进行汇总分享: 一、物流园区的“黄牛”如何转型升级?如何互联网化? 互联网革传统产业的命,最重要的手段就是消灭到中间环节,一切供求信息扁平化。在物流一线的园区商业业态中, 中间环节就是靠信息中介谋利的“黄牛”, 互联网和移动互联网的发展,是否消灭“黄牛”呢? 业界有两种观点: 1、“黄牛”会被革命掉,互联网大势所趋; 2、“黄牛”存在即合理,一时半会还不会灭掉。在大家激烈讨论后大家的观点: 黄牛将一分为二, 那些保守着传统模式, 毫无增值服务, 不具备资源优势的黄牛, 会很快被革命; 而那些有一定互联网思维, 善于在变化中求生存, 能够快速融入园区互联网平台的黄牛, 借力于互联网工具, 升级成为“物流运力资源经纪人”或“货运经纪人”, 他们和司机之间传统强关系, 逐步会互联网化, 经纪人未来的价值靠服务获取利润, 而不是单一的吃差价。其实这一点, 和房产中介当今的现状是异曲同工。二、物流园区如何定位?如何运营? 据不完全统计,中国的物流园区是数千家,国家级园区、省级园区、地市级园区、县级园区, 各种园区参差不齐、模式百花齐放。由于经济结构的差异, 北上广一线的园区已经陆续成功落地运营, 而西部等欠发达地区现在大部分还出去待运营状态, 或者粗放经营状态, 西部园区如何运营成为大家的关注的话题。方法: 1 、与沿海同类性质的园区结盟,实现资源整合,模式创新; 2 、结合产业互联网化的趋势,聚焦定位产业经济聚焦的物流园区; 3 、以免费模式,带动物流关联企业入驻,聚合资源后通过增值服务获取发展的空间。决定一个城市或地区的物流园区投入的三大要素如图: 三、已建成的园区如何市场化?战略和定位是什么? 已建成的物流园区, 其实已经在定位方面初步被圈定, 在位置和服务功能上有所约束, 如果园区已经建成, 但定位还模糊, 那多半这样的园区是处于初期盲目建设的后果; 或者建设园区的为非物流行业的机构。关于如何市场化和定位: 1 、经营方面:可以向连锁化、服务平台化、交易移动互联网的玩法,但不能跟风,需要因地制宜, 学****传化、林安的搞园区的企业很多, 但真正玩转的不多, 何况当今的传化和林安也在做新探索。 2、定位方面: 存货型仓储园区、公路港型园区、 Cross docking 型枢纽( 含城市共配枢纽)、产业链节点型园区... 这些方面可以参考,不同的