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文档介绍

文档介绍:cfg桩技术交底来源:铁路工程论文网作者:钱剑发布时间:2009-5-1523:37:27点击:637交底内容一、 施「•设备:1、设备名称:长螺旋钻机、混凝土罐车、混凝土输送泵、挖掘机、钢钎、小推车,串筒及漏斗等。二、 施工要求及方法:1、 施工适应满足以下要求:(1) 、平整场地,对于水塘淤泥、果园地段,应先挖除表层,然后平整碾压密实,碾压密实后高度为桩顶标高以上50cm,机械才能进场。(2) 、长螺旋钻机、混凝土搅拌机、混凝土输送泉等设备应经常检查、维修,保证浇筑过程顺利进行。(3) 、检查电源、线路,并做好照明准备工作。(4) 、领工员、班组长在施工前应对所右•进场施工的工人进行技术交底、安全质量交底。(5) 、CFG桩施工前清整施工道路,保证混凝土运输通畅。2、 操作工艺(1) 、放线:施工前根据放出的施工桩位,桩位中心点用钎子插入地下,并用白灰明示,桩位偏差1、大于5cm。(2) 、成孔顺序:成孔顺序采用从线路中心向两侧顺序推进。(3) 、钻机就位:钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。(4) 、钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头I阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中,发现钻杆摇晃或难钻时,放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移及钻杆、钻具损坏。在钻孔过程中,注意钻机电流表的变化,当电流出现较大范围的波动,停止钻孔,确定钻孔深度;然后在向下钻进2米左右,确定钻孔深度,做好钻孔记录。、灌注及拔管:钻孔至设计标高后,停止钻进,开始混合料灌注,每根桩的投料量应不少于设计灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管,,平整地面高度己预留高出设计桩顶高程50cm,桩长允许偏差不大于10cm,桩径不小于设计。灌注成桩完成后,桩顶盖土封顶予以保护。、现场应设专人负责检查校灌注质量及意外情况的处理;保证桩身混凝土至少24小时养护,避伽扰动;施工过程中应认真填写施工记录,每台班或每II留取试块1〜2组。施工过程中认真填写钻孔记录及混凝土灌筑记录。3、 剔桩:在成桩后5天左右剔桩,避免因桩身强度较大时剔桩困难。清土采用小型机械设备及人工开挖、运输,避免断桩及对地基土的扰动。清土预留至少20cm人工清除,找平。清槽后人工截桩,截桩时在同一水平面按同一角度对称放置2个或4个钢钎,用大锤同时击打将桩头截断。桩头截断后,桩顶采用小钎、手锤将桩顶从四周向中间修平全桩顶设计标高,桩顶允许偏差0~+20响。如果因基槽开挖和剔桩造成桩体断至桩顶设计标高以下必须接桩至设计桩顶标高,剔平凿毛桩顶,刷素水泥浆后用与桩体材料、配比相同的混合料接桩,并超出桩周200mmo4、 褥垫层施工(DCFG桩检测合格后,方可进行褥垫层施工;褥垫层施工顺序,,碾压密实,,然后铺设一层高强度土工格栅,,然后铺设…层高强度七工格栅,+粗砂,,碾压密实后施工其上填土。三、质量要求:1、 桩体连续密实,不得有断桩、缩径、加砂等缺陷。2、 质量指标:(1)桩长:不小于设计深度,桩应打入角砾土或基岩不少于血。钻孔垂直度:<%桩径:50cmo桩位允许偏差:W5cm。四、成品保护1、 成桩后严防重型机械行走或扰动,防止使桩头压松造成桩顶混凝土不成型、断桩。2、 清土采用小型机械设备及人工开挖、运输,清土预留至少20cm人工清除、找平;避免断桩及对地基土的扰动。五、安全措施:1、 电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查。2、 设备定期检修,钻机,混凝土泉,搅拌机等必须由专职人员按操作规程操作。3、 施工人员进入现场必须戴安全帽。4、 班前对施工人员进行安全讲话。六、环保及水保措施:1、 施工污水不能直接排入鱼塘或农田,必须经过净化处理达标。机械排放的含油污水按规定处理后排入指定区域。2、 在施工中尽量不破坏原有的地物地貌。3、 施「•中应尽量减少施工引起的扬尘。4、 作好施工场地的布置和排水系统设施。5、 加强对施工人员的环保教育,树立良好环保意识,自觉遵守环保、水保规定。七、附图(长螺旋钻管内泉压混合料灌注施工流程图)强夯施工质量控制与检测来源:铁路工程论文网作者:赵军科发布时间:2009-4-1016:36:16点击:464强夯施工、质量控制与检测[摘要]:结合施工现场遇到的各神软弱土及铁路、公路采用强夯法进行地基处理的特点,重点介绍了强夯施工、施工过程质量控制与检测方法。[关键词]:、砂土、非饱和粘性土、杂填土地、湿陷性黄土等类地基基础,广泛应用于工民建、公路、铁路路基、机场跑道、码头等地基处