文档介绍：浅析汽车油泥模型的制作过程
潘伟峰(浙江吉利技师学院台州 318050)
摘要:大多数汽车设计公司的造型设计流程中,油泥模型制作已成为关键环节,合理科学的制作过程能使项目有条不紊的开展。一般的油泥模型制作都通过前期的制作、油泥的填敷及形体的刮削、模型细节的处理和后期的最终制作来完成各项复杂精细的制作过程。在下面讲述中我会让大家知道油泥模型从始到终的各个制作环节。
关键词:汽车油泥模型、油泥制作过程
前言:模型制作有很多的制作方式,而选择油泥模型制作作为首选是由汽车造型设计的特殊性和油泥本身具有的特点所决定的。油泥模型是用油泥材料、用仿真的效果来表达汽车实际结构和外观的一种方法。它比效果图来得更为真实,更加地直观、更有说服力,有利于及时发现设计中存在的问题。通过油泥模型,汽车的细部结构和在效果图中尚未发现的问题,可进一步地的得到改进和处理,使设计方案得以最终的完善。
一、油泥模型的特点
油泥为什么会成为汽车模型材料的首选呢?主要原因是这种材料便于成形、修改和补充。汽车外形设计对表面质感的光滑要求极高,而油泥质感细腻光滑,符合近乎严酷的表面要求油泥模型师在雕塑油泥模型的过程中可以很方便地对所有表面细部形状进行试验、探索、比较和修改。
二、模型前期的制作
制作油泥模型时一件繁琐但又是不可马虎的工作,每个制作步骤都很重要,那面下面讲述一下油泥模型的过程。
1、准备图纸与工具
去网上找辆要制作成模型的车顶面、侧面、正面和后面四个正投影视图,工具方面就是各类油泥刮刀、刮片和金属膜及贴膜工具。
2、制作模板
参照有网格标尺的汽车的侧面、正面和背面的线条三视图,画一张与制作1:4汽车模型一样大小的侧面、正面和背面的轮廓图,再将画好的图用乳白胶粘贴在准备好的三合板上,在这过程中要注意在粘贴时注意图纸与三合板粘合的密封性,尽量使表面光顺,接着等图纸差不多风干后,用电
动曲线锯按照图板的上所画的线条切割出汽车侧面、正面和背面轮廓,最后用锉刀对模板的轮廓仔细打磨。模板的作用是限定模型的外型,保证模型的精确度,所以要精确的按照线图的尺寸进去打磨,打磨时候一定要注意力量的控制,不然由于力道过大而使模板断裂就得不偿失了。
3、模型初胚
由于油泥是很昂贵的,为了节省过多的油泥耗损,所以要选择某样东西来代替做芯材,且如果密封不好的芯材会使油泥粘敷不牢,严重的会导致做好的模型裂开,塑料泡沫是高密度的,所以作为内芯是最理想的。用塑料泡沫来制作内部结构需要按照尺寸大概削切粘合而成,主要是为了给出模型的基本形体,这样也节约了油泥的使用量。在制作过程还需要注意的是塑料泡沫的制作要小于车体的外形约3cm(预留上泥的厚度),并且尽量减少突出的锐角,便于后期的油泥刮切。
三、油泥的填敷及形体的刮削
1、填敷油泥
常温下的模型专用油泥比较硬,需要加热软化后才能够很方便的附着于内骨架上,所以我们需要放在红外线烤箱里加热,把油泥的软化温度恒温控制在60℃最为适宜。油泥有个非常突出的特性,除刚讲述的需要一个热源加热才会变软外,还有就是变热后随空气或环境的温度低而会逐渐变硬,所以敷油泥时要掌握好时间。上泥的程序分为两步:先用加热过久而变的稀薄的油泥涂敷一层,这时候的稀薄的油泥温度是非常高的,所以用例如薄木板这样的东西替代手把油泥涂敷在塑料泡沫模型上,敷完模型整个车身即