文档介绍：毕业设计(论文)学生开题报告
课程名称
汽车变速箱两端面液压双头组合铣床的设计
课程来源
生产实践
课程类型
指导教师
学生姓名
学号
专业班级
本课程的研究现状、研究目的及意义:
我国加入WTO以后,制造业所面临的机遇与挑战并存。组合机床行业企业适时调整战略,采取了积极的应对策略,出现了产、销两旺的良好势头,截至2002年9月份,组合机床行业企业仅组合机床产品一项,据不完全统计产量已达800余台,产值达3个亿以上,较2001年同比增长了10%以上, 另外组合机床行业工业增加值、产品销售率、全员工资总额、出口交货值等经济指标均有不同程度的增长,新产品、新技术较去年均有大幅度提高,可见行业企业运营状况良好。
组合机床自动线一般由机床含少量专用机床、另件输送装置、转位装置、排屑装置及电气和液压控制系统等组成。机床和所有机构按照规定的动作顺序和节拍自动地进行加工。
这类自动线分为直接输送式和间接输送带随行夹具两种, 前者又可分为通过式和非通过式外移式, 主要用于有平稳、稳定的输送基面的箱体。
组合机床自动线主要用于大批量生产。虽然技术已很成熟, 但一般利用率低、缺乏柔性, 难以适应现代中批轮番生产的需要。现代柔性自动化技术给组合机床综合自动化技术的发展, 带来根本性的变革。
动力部件的最大规格和驱动功率日趋加大, 例如法国雷诺公司滑台的徽大规裕由800增至1000、1250、1600, 铣削头最大功率由30~40KW增至90KW。
现代组合机床自动线和自动加工系统的生产节拍愈来愈短, 以适应高效加工的需要。为此, 滑台的工作循环时间必须相应缩短。国外有些厂家中等规格滑台的工作循环时间已缩短到5秒。其中, 快速行程速度已达15米/分, ~, 。在提高快进和工作行程应仄荣件下, 又福要有高的转换精度, 用伺服驱动滑台便能满足这些要求。
组合机床要求单轴加工的工序远没有多轴加工的多, 但也占有重要的地位, 尤其是精加工工序。多轴加工一般只有一个座标运动, 单轴加工则有两个或三个座标运动, 其柔性高于前者而效率则低于前者。, 但基本上已“加工中心机床化”, C控制系统。为了适应配置在自动线内使用, 尽可能简化结构,缩短节拍时间(通用加工中心机床换刀次数多、节拍时间长), 使其能与多轴加工单元模块协调, 使两者生产效率接近。单轴加工用的参数特点:为主轴座标高速移动定位;主轴转数高;刀库容量小(4~6把);自动换刀(ATC)时间短。
课题类型:
(1)A-工程实践型; B-理论研究型; C-科研装置研制型; D-计算机软件型;E-综合应用型
(2)X-真实课题; Y-模拟课题;
(1)、(2)均添,如AY、BX等。
设计任务内容
方案设计:拟定两个以上的总体设计方案分析对比并择优;
设计液压组合铣床的三图一卡;
液压组合铣床的主轴箱总成设计计算
传动系统的拟定及其运动计算
传动系统的动力计算及校核
主轴箱部件装备图设计
液压组合铣床的液压系统设计计算并绘制液压系统图
设计主轴零件工作图
1. 编